南都讯 记者李洁琼 在珠海金湾区平沙游艇产业园，珠海杰腾造船的工人们正为跨越太平洋的“长续航游艇”冲刺工期。这个国内唯一的游艇专业镇，如今站上粤港澳大湾区“游艇自由行”的风口：预计最快今年底，首艘港澳游艇将直航驶入金湾码头，开启跨境维保破冰之旅！

预计最快今年底，首艘港澳游艇将直航驶入金湾码头。李洁琼摄

1平方公里的“游艇宇宙”
占地仅1平方公里的平沙游艇产业园，却是中国游艇产业的“心脏”。20年积淀让这片土地聚集35家产业链企业，形成国内最早设立、规模最大、链条最完整的游艇制造基地。

目前，平沙镇共有35家游艇相关企业，包括游艇制造企业32家、游艇配套和服务企业3家。其中，9家为高新技术企业，4家为广东省专精特新企业。

2024年，13家规上企业产值达7.86亿元，同比增长15.89%；2025年前五月增速飙至36.03%，产业复苏势头强劲。

这里诞生过多个“全球首发”：澳龙船艇的智能养殖工船“九洲一号”实现全域智能化养殖；佳航游艇的超级三体游艇被国际权威杂志评为“世界最惊艳”；铎泽游艇则推出全球首艘太阳能双体游艇。目前园区拥有9家高新技术企业、4家省级专精特新企业，硬科技底色耀眼。

破局时刻

港澳游艇驶入“家门口”
“金湾区游艇维保资源丰富，港澳游艇来这里维保将大幅降低运营成本，提升客户体验。”香港海上游览业联会主席黎带福表示。

据测算，若按照可吸引30%的港澳游艇来金湾维保计算，可为相关企业带来20亿元左右的年营收增量，将直接带动零部件销售、技术培训等上下游产业链发展。

面对港澳地区超1.5万艘游艇的维保需求，珠海金湾区去年起全力攻坚“港艇北上”。

即将交付客户的“金湾造”游艇。李洁琼摄

根据相关政策，位于金湾区的鸡啼门作业区计划纳入对外开放水域范围，将建设1个对外开放码头和1个游艇出入境查验泊位，可为港澳游艇自航进入平沙游艇产业园进行维修保养。目前，配套码头和口岸联检综合楼的改造建设工作正紧锣密鼓地进行中。

按照计划，预计8月底前完成口岸联检综合楼改造建设，同步开展临时开放水域申报工作，力争2025年底通过验收，并完成首单港澳游艇入境维修的业务，着力打造“一站式”查验服务平台。

“这不仅是修船，更是打开20亿元市场的大门！”金湾区相关负责人算了一笔账，若吸引30%港澳游艇前来，将带动零部件销售、技术培训等产业链爆发式增长。

企业抢滩

从制造工厂到4S“航母”

订单火爆的杰腾造船，正在上演“双线作战”。车间内16艘游艇同步建造，车间外7000万元新建的维保码头加速施工。“长续航游艇技术全球前二，一次出海可达半年！”董事长陈弘文举起最新订单——美国客户占比超六成的高端游艇，国产化率已突破80%。

同样的布局在整个产业园蔓延。太阳鸟游艇推进“智造+服务”转型，先歌游艇为港澳定制执法船艇多年。10余家具备维保资质企业、逾百个泊位严阵以待，保税物流、技术升级的新赛道已然开启。

接下来，金湾区将以游艇维保为突破口，推动游艇产业向消费端、服务端延伸。如探索游艇与赛事培训、观光旅游和金融保险等融合，把平沙游艇制造基地打造成为集高端制造、维修保养、展示交易、休闲体验等于一体的游艇4S店，形成“制造+服务+消费”三足鼎立格局，打造大湾区游艇经济“黄金枢纽”。

本文作者

李洁琼

1.07亿

南方都市报记者