时代滚滚向前，一个个轨道上的“魔法盒子”正在东莞打开。站在城市的角度，TOD的开发，并不是单纯地造房子，而是去活化轨道沿线的土地价值，为片区赋能。现如今，拥有地铁+城际+高铁上盖的虎门站TOD，就已率先发力逐步兑现。

百万级TOD大城，大境初成

虎门站TOD，从规划之初就注定不能走常规模式。这里拥有东莞轨道交通2号线、穗深城际、广深港高铁，是目前东莞罕见拥有高铁、城际、地铁三轨交会的枢纽。不过，随着东莞城市能级不断提升，升级重塑一个更先进、更高能级的虎门站，迫在眉睫。

为此，保利拿出百分之百的热忱，不惜大手笔投入，旨在打造一个集交通、商办、文化、居住于一体的大型城市TOD综合体。

因此，我们可以看到，近年来崭新的虎门站建成亮相，以高铁站场为中心，出租车站场、公交枢纽、地下停车场、候车大厅等，有序分布在各个节点，彼此又相互联通。从以往的“三轨交会”，真正升级为“三轨合一”，高度便捷的换乘和衔接系统。

现如今，从虎门站出发，一站广州南，一站深圳北，两站香港西九龙，去广深港的通行时间，甚至比同城通勤时间更短。

外通内联，是虎门站TOD的显著特点。保利时区，涵盖写字楼（规划中）、大型商业mall（规划中）及高档住宅等全维业态，体量达105万平方米。目前，保利时区住宅和商办均已兑现并交付，新居住模式也有了更具象的表达。

在这里，人居、商业、教育、园林、公共设施等多元融合。可以说，一座TOD，就是一个生活超链中心。所以，保利时区也以绝对的优势，斩获了粤港澳大湾区和虎门本地客户的青睐。

天幕大平层总价520万元起，满足高阶群体需求

尤为值得一提的是，保利时区建面约198平方米大平层，深受虎门高阶群体的追捧。究其原因，与其供应紧缺有着密不可分的关系。纵观整个虎门，建面约200平方米的大平层，供应不足百套。

而保利时区一期约1288户中，有且仅有约88户建面约198平方米的大平层，占比约6%。其设置在6栋中心楼王，占据城市中心的至高点，享受城市天际线风光。该产品同样适配对高品质居住、终极改善、长期资产配置有需求的大家族。目前，这里已聚集了虎门高知群体、企业主等业主，圈层纯粹，慕名而来的买家络绎不绝。

保利时区建面约198平方米大平层实拍图。

从户型来看，建面约198平方米大平层居住体验感更是直接拉满。超6米宽的大客厅，空间宽敞舒适，连通IMAX景观阳台，为城市层峰人士定制“大平层观礼台”。同时，该户型客厅与餐厅形成南北对流，深U形厨房可开可合，既独立隔开油烟，又能与客餐厅融为一体。更吸引人眼球的，还有其双套房设计。其中主卧带有衣帽间、独立卫浴，预留了双台盆、浴缸的空间，既保证尺度感，又兼具实用性。

项目面市至今，建面约198平方米天幕大平层的圈层，也的确与保利设想的高度一致，大多是三代同堂的世家门户，以及集聚在虎门本土或周边的企业老板和高管。

如今，正值保利时区五周年之际，保利拿出最有诚意的优惠让利，天幕大平层优惠总价仅520万元起。席位不多，先到先得。

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