9月15日,上汽通用旗下新能源智能豪华轿车——至境L7正式公开亮相,首发搭载“真龙”增程系统,并全球首发上车基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片。上汽通用方面介绍称,此次新车发布补齐了别克过去在智能化、新能源等方面的短板,将自身传统优势与中国领先的新能源、智能化技术进行了结合,以带来行业第一梯队的智电体验。
值得一提的是,至境L7此次定位在了20万-30万区间,而这一市场已是红海,竞争十分激烈。对此,上汽通用方面表示,“当前,油车很多未切换到全新架构和智能化平台,电车又有里程焦虑问题,我们希望能让消费者在油车和电车之间多一个兼顾的选择。”
解决增程用户痛点问题,追求产品性能平衡
南都记者注意到,此次至境L7的亮点主要在增程系统和智能化两方面。就增程而言,在会后接受采访时,上汽通用汽车副总经理薛海涛提到了自身洞察,他说道,“过去多年,豪华品牌和合资品牌在新能源领域受到很大冲击,之前我们推电车,但因为缺乏智能化,所以市场反响平淡。现在消费者选电车时,智能化已与新能源深度捆绑。2017年左右我们就推出增程技术,当时新能源文化体系未成熟、电池技术也有限。如今SUV市场增程车已成主流,销量靠前的多是增程车,但轿车市场仍有增程车型空白,我们希望填补这个空白。”
而别克方面在调研总结后发现,当前,增程用户的主要使用痛点在于,一是亏电状态下动力明显下降,增程器介入时抖动与噪音大,二是增程车型纯电续航短,需要频繁充电。为了破解这些难题,在至境L7中,“真龙”增程系统采用了252kW行业最大功率增程单电驱,提供相当于3.0T V6发动机的动力,满电0~100km加速仅需5.9秒,80-120km/h超车加速3.8秒,亏电状态下差异均少于0.1秒,百公里综合能耗低至0.5L,并且发动机介入噪声小于0.5dB,并且能够实现同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程。
南都记者了解到,当前,市面上新能源车包括有纯电、增程、插电式混合三种技术路线,那么增程路线在技术上是否为最终形态?薛海涛在采访时谈到,“从长远看,只要增程车型能解决静谧性、亏电性能等问题,就会有市场。我们选择顶级增程系统,就是为了满足家庭主力用车需求。”另外,从技术角度看,“增程市场走势取决于电池能量密度能否大幅提升,如果电池能量密度能提升到覆盖所有使用场景,纯电就能完全替代增程,但目前技术发展还达不到。”
薛海涛分析道,“超级增程需要在电池上多投入成本,目前新能源车尺寸普遍比传统油车大,因需容纳大电池,加大电池占比,会缩小燃油相关配置占比,影响综合续航,关键是找到平衡。”他还透露,纯电续航700~800公里的车型成本与至境L7相当,若纯电续航再增加100公里,成本会上升,且在整车体积不变的情况下,综合续航会下降。“别克不追求某一项长板特别突出,而是希望各项短板都不弱,这是我们对产品性能平衡的取向,也会根据客户需求调整。”
首发搭载Momenta R6飞轮大模型,加码智能化
新能源车是智能化的基础,而在新能源领域得到突破后,别克此次在智能化方面又“添了把火”。据悉,为提升智能化水平,至境L7采用了别克“逍遥智行”辅助驾驶系统,并全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。在发布会上,上汽通用团队还现场挑战了不停车一键泊入、断头路逆向限位器水平泊入等多个场景,来验证自身在辅助驾驶方面所实现的智能突破。
在会后采访过程中,薛海涛也谈及了至境L7能够率先搭载R6大模型的原因,“一是通用和上汽是Momenta的最大投资方,Momenta会全力支持我们推出最新产品;二是上汽通用对安全的重视与Momenta的安全理念高度契合;三是R6大模型在R5基础上有数倍甚至10倍以上的提升,对车辆控制和安全体系要求更高,我们与Momenta共同定义,能够确保智驾系统与车辆完美匹配,给用户安全丝滑的体验。”
另外,至境L7首发搭载了高通最新一代SA8775P芯片,以高达72 TOPS的神经网络算力专为智舱服务。谈及此次首发,薛海涛会后分享道,“三四年前,我们就想用高通8155芯片,但当时意识到,只靠首发光硬件不够,还需要架构、软件和用户体验配合,才能打造好产品。硬件只是基础,智驾领域竞争十分激烈,有的友商很早就搭载了高TOPS芯片,但关键要看实际应用效果。未来智驾目标是L3,这需要硬件和软件协同迭代,我们在整车控制上有优势,之后我们也会结合更强的硬件、软件和合作伙伴的算法,为用户提供更强大的智能化支持。”
值得一提的是,薛海涛还在接受采访时表示,“现在很多品牌受手机行业影响,追求‘唯一’‘特别’‘最’等标签,这在社交平台时代能吸引消费者关注,但从长远看,我们要坚持长期主义。不管时代和技术如何发展,别克一直坚持的豪华、舒适、静谧性等核心特质,未来会继续保持。”
采写:南都N视频记者 朱可轩
编辑:甄芹