据了解，广州东环城际铁路（番禺-白云机场北）、琶莲城际铁路将在全运会前开通运营！

届时，广东城际将开行8条交路，即“飞霞-惠州北”“飞霞-肇庆”“肇庆-惠州北”“花都-惠州北”“白云机场北-佛山西”“白云机场北-东莞西”“白云机场北-竹料”“佛山西-东莞西”8条交路，串联起广州南站、广州北站、白云机场、金融城、琶洲等重要交通枢纽和商务区。

目前，两条城际新线已于近日顺利完成按图行车，将串起广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路（白云机场北-花都），与既有城际线贯通运营，大湾区城际铁路从原来“线”状运营变成“网”状运营。线路开通后，佛山市民通过广佛南环（即广肇城际广佛段）出行，可一路直达广州大学城、琶洲、金融城和白云机场等地。

大站快车将停靠飞霞、清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、科韵路、琶洲、番禺、广州长隆、广州莲花山、佛山西、三水北、鼎湖东、肇庆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东、云山、惠州北等23个车站。

特快列车将停靠清城、花都、白云机场北、白云机场南、竹料、琶洲、番禺、广州莲花山、佛山西、肇庆、西平西、云山、惠州北13个车站。

根据两条城际运行试验数据测算，从番禺站乘坐“特快列车”出发，到佛山西站、东莞的西平西站用时约20分钟，到肇庆站、惠州的云山站用时约60分钟，到清远的清城站用时约90分钟。

在购票方面，两条城际铁路持续沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统。“无需对号入座、刷码即进、进站即走的出行方式，让大湾区各城市间市民‘串门’更便捷。”广东城际运营公司车站服务中心副总工程师张巧提醒，乘客入闸时可按颜色分辨入闸机，“在12306购票的旅客从蓝色闸机进闸，使用乘车码、交通卡等的旅客从红色闸机进闸。”

其中，城际铁路公交化多元支付票务系统实现了广州地铁APP城际乘车码和已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式进站乘车。

信息来源：中国广州发布、佛山发改等

整合：南都N视频记者 王倩