黄先生打算在十一假期置换旧车，但他惊讶地发现，汽车以旧换新补贴马上就没有了。而此前一直被各种购车补贴信息“轰炸”的张女士，也计划趁国庆长假下手，但随着各地“补贴暂停”的新闻铺天盖地而来，她开始陷入迷茫：难道国家不再支持汽车以旧换新了？

事实上，无论是国庆黄金周，还是第三季度以来，全国多地汽车"以旧换新"补贴政策，按下"暂停键"，均为各地政府为确保全年的补贴资金能够平稳、有序地使用，实施的一种灵活调控方案，并不代表支持力度有所减弱。

节前多地暂停汽车以旧换新补贴

近几天，全国多地的汽车“置换更新”补贴纷纷进入倒计时。其中，江苏省宣布2025年9月28日24:00暂停置换更新补贴，浙江省宁波市宣布汽车“置换更新”补贴将于2025年10月11日结束。此前，广西壮族自治区已于2025年9月23日24:00暂停“置换更新”补贴。更早之前，湖北省武汉市、襄阳市已经宣布于2025年8月19日24:00暂停“置换更新”补贴。还有青海、贵州、内蒙古等地也于2025年8月暂停“置换更新”补贴。

“9月30日也是广州市汽车置换更新补贴截止申请的最后期限。”广东省汽车流通协会会长严斐告诉湾财社记者。

8月29日，广州市商务局网站发出公告，决定调整2025年广州市汽车“置换更新”政策。一、汽车“置换更新”补贴政策自2025年8月30日零时起暂停实施。二、2025年8月29日（含）前已取得新车《机动车销售统一发票》以及旧车《二手车销售统一发票》的消费者，可在“穗车购”微信小程序完成系统升级后提交补贴申请。

而根据《广州市商务局关于2025年广州市汽车“报废更新”领取资格政策的公告》 《广州市商务局关于决定调整2025年广州市汽车“置换更新”政策》的要求，执行的申请截止时间为2025年9月30日（含当日）。

严斐表示，广东省各地市结束的时间并不统一，因为各地需要根据补贴资金使用的实际进度来制定补贴截止的时间。她指出，国庆前半个月，广州市又推出“激情全运会 惠购迎国庆”专项购车补贴活动，总投入达3亿元。全国消费者在广州购车并开具发票，最高可享受5000元补贴。据悉，该政策于9月30日截止。

发改委今日发文：

690亿消费品以旧换新资金已下达

9月30日下午，国家发改委微信公众号发布信息称，近日发改委已会同财政部，向地方下达了今年第四批690亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金。至此，全年3000亿元中央资金已全部下达。

在9月份的2025中国汽车产业发展国际论坛上，商务部相关负责人介绍，今年以来，截至9月10日，汽车以旧换新申请量达到了830万份。

早在今年6月份，全国部分省市也出现了汽车以旧换新补贴被叫停的现象，当时广东省并没有出现这种情况。一名不愿意透露姓名的行业分析人士称，理论上，这次多地集中调整政策，并非意味着国家支持力度的减弱，而是一次精细化的节奏调控。毕竟，中央财政安排了全年3000亿元的超长期特别国债资金用于支持消费品以旧换新。这笔钱是分批次下达地方的，目的是让政策效应能够均匀覆盖全年。

此前第一批及第二批的1620亿元分别在今年1月、4月下达地方，第三批690亿元也于7月份下达完毕。“补贴使用的数量应该和汽车销量挂钩，补贴用得快，也代表当地汽车销量增长迅速。”该人士称。

对于补贴政策暂停，有经销商认为会受到一定的影响。

华南地区某大型汽车经销商集团内部人士表示，有些车型如果能拿到现车的话，还是希望补贴政策能再往后延。“像小鹏Mona 03，还有一些消费者在犹豫，经销商可以催他们去获得这些补贴，因为现在提车还来得及获取补贴。但是像问界等近期火爆的车型，提车之前肯定来不及拿到补贴。”

广东有道集团一名自主品牌4S店的负责人指出，9月份的销售进度都比较理想，但置换更新补贴暂停，肯定会使销量受到冲击 ，这意味着有些销量已经被透支了。

小贴士：

能否享受购车补贴？得仔细看！

值得注意的是，对于消费者来说，自己能否享受到相关购车补贴，要注意仔细甄别。

比如，分清"报废"与"置换"的概念。目前多数地区暂停的是置换更新（卖掉旧车买新车）补贴，而报废更新（将老旧车送至有资质的回收企业进行报废后购新车）补贴在很多地方仍在实施。例如有些省份在暂停置换补贴的同时，对报废更新采用了"先领取资格，再申报补贴"的新模式。

密切留意购车所在地补贴重启动态。由于补贴政策是动态调整的，一些地区在后续资金到位后，可能会重启补贴申请，但方式可能变得更精细化，比如采用“先领先得”或发放限量资格券的模式。例如，重庆市此前在重启补贴后，就增加了预算并实行分月投放。

即使是已在政策调整前购车，也需要留意当地政府公布的最后申请期限，及时提交材料，避免错过。最靠谱的信息来自各地商务部门官网或补贴申请的官方小程序（如"汽车以旧换新"小程序）。

采写：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：黄露