此前，深圳大井山路二期因存在车辆违停、人车混行等问题引发市民关注，被吐槽“怕成停车场”，并建议通过新建电动自行车停放场所等方式改善现状。

对此，宝安区新安街道办、深圳市交通运输局宝安管理局等多部门对市民提出的建议作出了详细回应。

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官方督促整改一年后，深圳这条路再被吐槽“怕成停车场”！多部门回应

但在奥一新闻发布报道后

有网友仍留言称

“开通后车过不去，成电动自行车停车场”

近日，记者回访发现

这条曾经被车辆占据的道路

已焕然一新——

违停现象基本消失

道路通过加装围挡实现了人车分流

并增设了临时停车区域

现场观察可见，大井山路通行顺畅，双向车道未见违停车辆。此前该路段因车辆随意停放，导致通行受阻。

据了解，该道路目前仍处于未完全移交状态。此前，该路段被指车辆违停情况严重，“整条路成了野生停车场”，官方曾回应称，大井山路尖岗山公园正门位置因未交付使用，交通管理部门暂无法对违停车辆进行执法。

宝安区新安街道办工作人员介绍，在市民持续关注下，目前交警部门已介入开展常态化巡查，对违停车辆将进行处罚，确保道路畅通。

记者在现场看到，大井山路上加装了整齐的物理围挡，清晰划分了双向车道，两侧预留的人行道也用护栏进行了隔离。该路段靠近小区与学校，高峰时期人流密集。

此前因缺乏隔离设施，机动车、非机动车与行人混行，存在安全隐患。如今，行人可安心通过人行道，车辆通行效率也得到提升。

在电动自行车管理方面，此前常见的沿街随意停放现象已得到明显改善。在小区出入口和人行道围墙上，多处张贴着醒目的停车指引标志。

新安街道工作人员介绍，近期通过多项措施开展整治：一是加强宣传引导，联合物管告知居民指定停放点位；二是对违规停放车辆实施搬离，统一安置至临时停放区，通知车主认领，以此强化行为约束；三是建立长效巡查机制，防止问题反复。

针对此前市民建议增设电动自行车停放场所的诉求，新安街道已在小区外围勘察合适场地，研究规范设置临时停放点。目前，该路段已划分出临时停车点位，现场可见多数电动自行车都能按规定停放。

不过，在个别未张贴停车指引或位置偏僻的区域，仍零星可见未按规范停放的电动自行车。

记者最新获悉，10月16日，新安街道已对相关监管盲角加强管理，并张贴“禁停标志”。

从被市民吐槽“无人管”“停车场”，到实现人车分流、停车有序，大井山路的变化展现了基层治理的成效。然而，这条道路从问题出现到有效整治，其间经历的管理空白期引人思考，在“未完成移交”的状态下，如何确保管理不留空白？在治理初见成效的情况下，如何维护制度长久生效？奥一将持续关注。

现场新安街道工作人员表示，后续将继续加强巡查，并根据实际需求研究划分固定停车区域，进一步优化管理，整改成效能否持续，不仅需要管理部门的努力，也需要市民的配合与理解。“从治理到居民形成自觉，这需要一定的时间。”

采写：奥一新闻记者 廖静文

编辑：蔡诗妍

编辑：蔡诗妍