近日，有网友在社交平台发布帖子称，山姆会员商店（下称”山姆“）作为“囤货型”超市，配送常涉及大米、油等大体积或大重量商品，配送员驾驶的电动车上挂满货物，超载情况明显，并质疑该配送方式存在不合理的情况。也有网友呼吁，给配送员配备能安全装载更多大件货物的三轮车。

10月22日，有消息称，山姆将配备三轮车供配送员使用。那么，广州情况如何？南都记者进行了走访。

夜间9点30分左右，记者来到位于天寿路的山姆配送站，配送员正在忙着打包装箱，硕大的配送箱塞满了各式货物。对网传的根据货物匹配三轮或四轮车的措施，副站长陈先生（化名）表示目前暂时未收到相关通知。

据了解，该配送站主要负责五公里范围内的社区订单，日均订单量可以达到1500张以上，站内配有40多名配送员。陈先生介绍，“日常也会出现箱子较多的订单，如果现有配送车无法满足运载的情况下，我们会选择货拉拉等方式完成配送，确保安全完成订单。”对于网传的三轮或四轮车，陈先生表示十分支持，“相信能够在一定程度优化配送环境，提高配送效率和服务质量。”

天寿路的山姆配送站，有配送员准备送货。

当日，记者还就此情况致电山姆会员商店，客服表示，山姆一直与各家配送合作平台携手推进和优化相关安全保障措施，包括货物体积标签化管理、骑手超量订单控制、交通工具货物匹配优化和智能派单系统等，从机制上降低安全风险。

至于广州的配送员是否会配备三轮车，该客服表示，目前广州店铺暂未配备三轮车。不过，该客服介绍，山姆与各合作平台正在加速各项安全举措的落地，目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施，各平台将于近期推广到全国各地。

广州新闻部出品

采写：南都记者廖艳萍 郑雨楠