南都讯 记者王子黎发自重庆 10月22日，为期4天的第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）和汽车创新技术展（AITX）在中国重庆·科学会堂开幕。本届年会由中国汽车工程学会主办，设置了一场开幕式、5场主论坛、100场专题会议以及35场同期活动。

活动现场

开幕式当天，国家市场监督管理总局原副局长、国家标准化管理委员会原主任田世宏，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春，工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生等多位来自汽车政产学研各界的嘉宾出席。

中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏

中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏为开幕式致辞。李俊指出，“十四五”以来，中国汽车产业产销规模大幅提升，技术水平不断提高，生态建设卓有成效。

据他介绍，2024年，我国汽车产量、销量双双突破3100万辆，创造历史新高，连续16年居世界第一。其中，新能源汽车销量由2020年的不足140万辆，提升到2024年的接近1300万辆，市场占比也由5.4%提升至超过40%。今年前三季度，我国汽车产销量均达到2400万辆以上，其中新能源汽车市场占比超过46%，市场增速达到约35%。

李骏认为，新一轮科技革命和产业变革正加速向纵深演进，对汽车产业发展带来了颠覆性影响。面对百年变革，应以高水平协同创新作为核心应变之策，引领行业共赴汽车强国新征程。

发布《节能与新能源汽车技术路线图3.0》

本届开幕式上还重磅发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，最新的技术路线图3.0在2.0“1+X”研究框架基础上，重新构建了“1+5+26”的研究框架，即围绕1个总路线图、5个技术群、26个研究专题展开。同时，技术路线图3.0创造性地提出了面向2040年我国汽车产业发展的七大目标。

据悉，技术路线图3.0发布后，将向全球公开出版发行中英文版本。同时，中国汽车工程学会将组织相关专家对技术路线图3.0进行深入解读，持续开展路线图目标路径的年度评估与修订，为政产学研各界提供科技创新战略决策参考。

开幕式的另一大亮点是2025年度汽车工业饶斌奖产生了自奖项设立以来第十位获奖者——长安汽车朱华荣。饶斌奖是备受瞩目的汽车工业最重磅奖项，激励着那些在汽车工业发展中作出特殊贡献的、在中国汽车发展历史上留下深刻印记的、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的专家或企业家。

“尖峰对话”环节

“尖峰对话”环节，多位嘉宾围绕“汽车产业高质量发展之路”，分享了对当前行业趋势的观点和态度。中国汽车工程学会名誉理事长付于武指出，企业家精神与长期主义是产业发展的关键，并强调需构建风清气正的行业生态。长安汽车董事长朱华荣结合实践，阐释高质量发展需兼顾品牌向上、盈利能力与安全体系，出海战略应秉持长期化、本地化与ESG融合。地平线创始人余凯则从供应链视角提出，企业应“耐得寂寞”、敬畏风险，通过专业化分工与协同创新实现可持续竞争力。各方一致认为我国汽车产业需坚持创新、理性竞争与全球协作。

值得一提的是，开幕式还举办了2025年度中国汽车工程学会会士授予仪式及汽车行业透明供应链启动仪式。

南都N视频记者现场了解到，会士称号授予在学术上有重大成就并对行业发展作出突出贡献的专家。自2026年启动会士评选以来，共有88位产学研各界的院士专家获此殊荣，2025年度共有长安汽车执行副总裁张晓宇、东风汽车研发总院院长杨彦鼎、北京汽车研究总院院长王磊等12位专家荣获中国汽车工程学会会士称号。

编辑：李玲