德政路作为龙岗中心城区的重要交通干道，连接长兴南路与行政路，是龙城街道的重要出行通道。长期以来，德政路（龙福一村段）因道路横断面窄、车流量大、路口渠化不合理等问题，高峰时段常出现“早晚高峰堵、公交进出慢、行人过街难”等现象，成为市民群众反映强烈的“堵点”。

为切实改善道路通行条件，提升交通运行效率，深圳市交通运输局龙岗管理局统筹协调多部门力量，科学实施“交通综合治理”工程，一举破解城市交通拥堵难题，赢得居民广泛好评。

破除瓶颈见实效，道路畅通展成效

为优化德政路通行秩序，龙岗管理局通过现场勘查与交通量调查，精准把握问题症结。项目实施中，管理局打破传统的“单一改造”思维，采取“系统施策、精细治理”的方式：通过拆除主辅道分隔绿化带、迁移部分乔木等市政设施，充分利用现状辅道空间，在西进口与西出口分别增设右转专用道，有效减少直行等待时间。同时，完善区府门口人行信号灯、交通标志标线及慢行过街设施，提高非机动车与行人通行安全性。

此外，项目根据不同时间段的交通流特征，对路口信号配时进行精准优化。通过科学调整早晚高峰方向放行比例，实现东西向车辆通行效率显著提升，高峰拥堵时长较治理前减少。

优化公交布点，提升通勤效率

德政路公交站点紧邻龙福一村居民区，站点位置原位于长兴南路口附近，导致公交进退站易与左转车辆形成干扰。为此，龙岗管理局结合沿线客流特点，将龙福一村（北侧）公交站整体东移至行政路口东侧，重新规划候车区和人行道，避免公交与社会车辆交错影响交通运行。

这一调整看似细微，却显著改善了出行体验。据监测，整体通行效率得到较大程度提升，公交车辆进出站秩序更加井然。“以前公交车一进站就堵，现在不挤不乱，上下车都顺畅多了！”附近居民李先生向奥一新闻记者表示。

加强联动整治，营造安全出行环境

为巩固治理成果，龙岗管理局积极联合交警部门对道路两侧辅道违停现象开展专项清理，并在辅道两端增设挡车柱，保障非机动车专用空间不被占用。同时，加强慢行交通引导标识设置，引导市民文明过街与规范通行，形成“车行有序、人行安全”的良好交通秩序。

当前，道路整体面貌焕然一新，非机动车道通畅度提升明显，违停现象大幅减少，群众满意度持续提升。

德政路辅道违停车辆清理前

“僵尸车”清理后

多部门协作，塑造精细治理样板

此次德政路交通综合治理，是龙岗交通部门深化城市交通精细化管理、探索共建共治共享治理新思路的重要实践。项目全过程由交通、交警、市政、园林等多部门协同推进，形成“统筹规划—科学设计—精准施工—动态优化”的闭环机制，真正实现了城市交通管理由“堵点整治”向“系统提升”的转变。

深圳市交通运输局龙岗管理局相关负责人向奥一新闻记者表示，下一步，将以德政路综合治理为样板，继续在辖区范围内推广科学化、精细化的交通组织优化经验，完善信号配时协调系统，推进“畅通工程”建设，用“小改造”带来“大变化”，不断提升群众出行体验与城市交通运行品质。

德政路的蜕变，正是龙岗区交通治理水平不断提质升级的缩影。在科学规划、精细管理和多元协作的共同作用下，“堵点”正逐渐变为“亮点”，城市交通的“微循环”正变得更加顺畅高效。

采写：奥一新闻记者彭峥

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