10月29日，北京现代首款基于纯电平台打造的SUV——EO羿欧正式上市，以11.98万元至14.98万元的售价区间，强势进军15万级纯电市场。

作为北京现代迈入新能源时代的起点，北京现代赋予EO羿欧“新质力纯电SUV”的定位。其开发遵循“全球品质+中国技术”的核心路径，延续全球品质标准，结合中国用户使用场景进行本土优化。基于这套造车思路，EO羿欧为用户提供“安全、驾乘、技术、耐久、智能、生活赋能”六大品质维度，覆盖全用车周期的所有细节，让15万级纯电SUV不再局限于“基础代步”，而是为中国消费者带来了“高品质”的纯电选择。

全球品质与中国技术的完美融合

EO羿欧作为北京现代新能源战略的重要一环，其开发路径深刻体现了“全球品质+中国技术”的核心理念。这款车不仅严格遵循了现代汽车的全球品质标准，更在研发过程中深度融入了中国消费者的使用场景和需求，进行了全面的本土化优化。

这种双重保障使得EO羿欧在保持国际水准的同时，更加贴近中国市场的实际需求，为消费者提供了既可靠又实用的电动出行解决方案。

EO羿欧在安全性能上的投入堪称不惜成本。车身采用了“720°铠甲车身结构”，高强钢占比高达77.5%，特别是在A/B柱等关键部位大量使用了1500MPa热成型钢，极大地提升了车身的抗撞击能力。前机舱的大断面设计更是巧妙地将碰撞能量导向两侧更坚固的纵梁，形成了独特的“神之手”梁结构，为驾乘者提供了坚实的保护屏障。

电池包方面，EO羿欧采用了独创的“8横7纵”高强度防护框架，有效降低了撞击力对电池本体的直接冲击。

此外，整车还配备了同级领先的9个安全气囊，包括前排中央气囊和覆盖约1.92米的侧气帘，实现了全坐席的安全平权。

量产前，EO羿欧曾完成严苛测试

针对电动汽车在制动阶段容易引发的晕车问题，EO羿欧研发了“自然无感制动”动能回收系统，并提供了独创的“家庭制动模式”。这一模式通过精密匹配刹车力度与踏板行程，有效抑制了车辆在临近停车时的前后纵向晃动，极大地提升了乘坐舒适度。

底盘调教方面，EO羿欧采用了大师级调教技术，配备了豪车级前加强型麦弗逊悬架和后五连杆独立悬架，以及全框式副车架，兼顾了稳定性与舒适性。

主驾主动侧翼支撑功能则在高速过弯和长途驾驶时减少了身体晃动，提升了驾驶的稳定性。EO羿欧基于现代汽车E-GMP全球纯电平台打造，该平台已被全球超过50万用户验证其可靠性和成熟度。

车辆搭载了弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC最长续航里程达到了722km，直流快充由30%补至80%仅需约27分钟，且具备同级领先的83%续航达成率。

此外，EO羿欧还是国内首批获得CCTA充电认证的车型之一，实测适配覆盖约99%的主流运营商和500+交直流充电桩，有效缓解了消费者的里程焦虑问题。

在量产前，EO羿欧完成了覆盖-30℃至50℃极端环境的超120万公里综合道路验证，以及超过40个月的三电与底盘专项测试。这些严苛的测试条件确保了车辆在长期使用中的耐久性和可靠性，为消费者提供了无忧的用车保障。

AI座舱，懂你所需

EO羿欧搭载了高通骁龙8295芯片，算力大幅提升，为未来OTA升级预留了充足资源。

车辆配备了27英寸超薄宽幕显示屏，支持4K高清分辨率和1000cd/m²高亮度输出，为驾乘者带来了极致的视觉体验。BOSE音响系统与杜比全景声的加入更是让车内观影与听觉体验达到了“影院般”的沉浸效果。此外，AI智能座舱还支持手车互联、四音区语音识别、健康检测等功能，让车辆成为了一位懂得陪伴、能够分担的智慧伙伴。

EO羿欧在设计上采用了“BOLD & PREMIUM”自然简约力量美学设计语言，前灯组和贯穿式银河流光灯带设计独特且实用。车内简约环抱式座舱以仿麂皮材质包覆，触感细腻且高级感十足。第二排靠背支持28°可调，后备箱具备506L-1540L可变容积，配合全车46处储物空间，满足了消费者多样化的用车需求。

品质生活好礼，助力轻松购车

为庆祝EO羿欧的正式上市，北京现代还推出了一系列丰富的购车政策。

包括送充电桩、0首付购车、4000元置换补贴以及无限流量在内的“品质生活好礼”，进一步降低了消费者的购车门槛和使用成本。这些政策不仅体现了北京现代对消费者的关怀和诚意，也彰显了其推动电动出行普及的决心和行动。

作为北京现代“智启2030计划”的首款落地成果，EO羿欧不仅将燃油时代的“品质基因”成功延伸至新能源领域，更以11.98万元起的亲民价格兑现了30万级的真实体验。

编辑：石力