时隔1年零7个月，赛力斯魔方技术平台迎来重磅升级，从软件定义向AI定义发展。

11月21日广州车展上，赛力斯发布了全新魔方技术平台2.0。分享会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示：“全新魔方技术平台2.0以全景智慧为引领，以智能安全为底座，对智慧能源、智能底盘、EEA架构和智慧空间进行了全新升级，是面向AI驱动的智慧电动汽车平台！”

据介绍，魔方技术平台2.0通过多域集中融合与全车服务化软件架构设计，电子电气架构从“分布式区域控制”发展为“中央车控+区域控制”，支持大模型应用以及端到端演进，实现了敏锐感知、聪明决策、高效执行。

也正因其平台化、模块化设计，让魔方技术平台能够实现一个平台支持多车型（轿车、SUV、MPV、越野等）、多尺寸（B-D级）和柔性生产。同时还增加对主动悬架、线控后转、线控底盘、多电机的支持，让空间布局更加灵活，可依托全域智慧场景引擎，覆盖通勤、休憩、户外等九大出行场景。

据了解，在打造先进技术平台的同时，问界还以场景为驱动引擎，构建了先进的智能测试体系，建设了专属测试场地和超级实验室，通过全场景测试与仿真测试相结合，以超十万的测试用例，持续为用户交付超越期待的高可靠产品。

同时，在魔方技术平台2.0构筑的强大产品与智慧核心之外，赛力斯问界也积极与产业链伙伴们一起共建汽车产业大脑，实现全链协同，融合创新。在产业生态上，赛力斯实现了全链核心供应商的直通，在数据运营上，实现了数据的贯通和协同，在计算能力上，建设了数智能力底座，支持大模型的应用。可以说，问界汽车产业大脑开创了产业协同新模式。

其中，赛力斯与华为的跨界合作堪称业内典范，亦推动后者朋友圈有了今天的规模。据了解，自2021年以来，赛力斯率先与华为开展了跨界合作，联合开发，量产全栈华为智能科技，打造了双智天花板——乾崑智驾和鸿蒙座舱。其中，领先的智能辅助驾驶技术是不少用户选择问界的直接原因。最新数据显示，截至目前，问界辅助驾驶总里程超过44.5亿公里，日均新增里程超过1175万公里，智能安全方面，AEB触发了239万次。

而作为赛力斯与华为顶尖技术的核心载体，问界品牌自发布以来，共上市发布了问界M9、问界M8、问界M7、问界M5四大序列产品，深受用户喜爱。本届车展，赛力斯问界也将全产品悉数展出，展台热度居高不下。官方数据显示，截至目前，问界累计用户已突破90万。其中，问界M9和问界M8分别位居50万级和40万级车型销冠。

赛力斯方面表示，未来，问界将持续以用户为中心，通过与战略伙伴深度合作，开展产学研协同、融合创新、前瞻研究，支持问界产品与技术的快速迭代与升级，共同迎接AI+汽车的新时代。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安

编辑：黄露

更多报道请看专题：湾财直击2025年广州车展