近日，随着固戍水质净化厂进厂干管系统完善工程（一期）关键节点——29号井最后一节检查井井壁顺利完成浇筑，标志着该项目涉及西气东输燃气管道施工段全部完工，工程建设取得重大突破。作为深圳市宝安区重点水务工程，该项目的推进不仅展现“深圳速度”，更体现“深圳质量”，为区域水环境治理与城市可持续发展注入强劲动力。

攻坚克难，技术引领：泥水平衡顶管工艺显优势

据悉，作为深圳市宝安区重点水务工程，固戍干管一期由深圳前海建设工程管理中心有限公司建设，甘泉建设监理有限公司监理，深圳市天健西部建工第一建设工程有限公司＆中铁四局集团有限公司联合承建。本项目于宝安中心区1号污水泵站建设长约25米焊接钢管与现状泵站压力管道碰通，顶管出厂区后沿新安六路顶管施工DN2200焊接钢管，长约836米，并于兴业路口预留二期碰通条件；铜鼓路-兴业路路口预留二期碰通条件后、沿铜鼓路、戊堡路新建DN2400钢筋混凝土排水管，长约1466米，顶管施工；最终进入固成水质净化厂(二期),沿其围墙建设DN2400钢筋混凝土排水管，长约470米，新建管道接入水质净化厂(二期)现状进水干管。

该项目干管工程采用泥水平衡顶管施工工艺，顶管施工采用最先进的泥水平衡顶管设备，有效克服海基回填区域大量抛石和砂层以及高富水的恶劣地质条件。与传统的施工方式相比，有四方面的优越性：一是下沉量小；二是贯穿精度高，管线中线误差可以控制在50mm以下；三是安全性能高，在施工中能避免发生塌土造成人身安全事故；四是进度快，24h平均进度在15米左右。施工过程中通过对管节坐标的精准控制，实现了长距离曲线顶管，同时创造了深圳片区顶管工程首个大直径、小曲线（最小曲率R=368m）在填海区抛石层长距离顶管工程案例。

系统完善，互联互通：构建高效污水输送体系

项目建成后，将有效解决深圳宝安区宝源路污水干管瓶颈段问题，为大铲湾片区提供污水合理的转输通道并且提高片区内污水干管系统运行安全性，构建新建干管与宝源路老旧污水系统互联互通的通道，形成一张严密且高效的污水收集与输送网络，为区域污水治理提供保障。

采写：南都N视频记者 蔡宇晴