12月12日上午，上海LNG站线扩建项目（一阶段）投产仪式在上海国际航运中心洋山深水港举办，这颗新建的“能源心脏”正式投产运营，当天顺利完成首艘LNG船的接船作业。

南都N视频记者了解到，上海LNG站线扩建项目（一阶段）将与原有上海LNG项目实现互联互通、统筹调配，二者互济互保，两站形成总接卸能力超1200万吨/年、储罐容量近180万立方米的超大型接收站。 

上海LNG站线扩建项目（一阶段）全景。图片来源：申能集团

作为国家油气重点工程，上海市、浙江省能源发展“十四五”规划重大工程，上海LNG站线扩建项目“一次核准，分阶段建设”，目前已经完成一阶段工程，计划至2030年10座储罐全部建成投产。

上海LNG站线扩建项目由申能集团旗下申能洋山液化天然气有限公司（简称“申能LNG”)建设运营。三年前，伴随着打桩机械的轰鸣声，该扩建项目在上海国际航运中心沈家湾作业区打下第一根储罐工程桩。

项目一阶段建设内容包括码头工程、接收站工程和输气管道工程：码头工程年设计吞吐量为600万吨，可兼顾0.5万—26.6万立方米全系列LNG船型靠泊；接收站工程新建4座22万立方米以上的LNG储罐及配套附属设施；输气管道工程新建约70公里长输管道和1座奉新输气站。 

上海LNG站线扩建项目（一阶段）新建储罐。图片来源：申能集团

据申能LNG方面介绍，新建的4座LNG储罐在26个月内完成了承台施工、气压升顶和水压试验等重大节点任务，其中一个储罐仅用25个月零5天建设完成，达到国内同类储罐建设的最快速度。另外，输气管道工程中，长约57.7千米的海底管道是目前国内最大口径、且同等管径下输送距离最远的海底高压天然气管道管道。

扩建项目投产后，将与原有上海LNG项目实现互联互通、统筹调配，上海的应急保供时长增加两周。另据介绍，两站协同不仅大幅提高上海气源保障、调峰和应急储备能力，还有一些创新尝试。申能LNG正积极拓展资源代加工、LNG仓储贸易、船舶加注、新船气试等新兴业态，提供一站式综合解决方案，培育区域能源服务新的增长点。 

采写：南都N视频记者 赵唯佳 发自上海

编辑：甄芹