奥一新闻从光明区政府在线官网获悉，近日，《深圳市光明区国土空间分区规划（2021—2035年）》（以下称“规划”）已经深圳市政府批复同意，深圳市规划和自然资源局、深圳市光明区人民政府发布公示。

“规划”中提到，构建与城区中心体系相契合、与功能利用相协调的轨道交通网络。进一步研究优化轨道26号线、轨道29号线光明段规划线站位方案，研究预留轨道30号线通道条件，实现光明区与其他市级功能中心45分钟便捷可达。

深圳地铁26号线处于规划阶段

暂未纳入五期调整方案，待纳入六期规划

据了解，深圳地铁26号线是《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》中的远期规划线路，定位为连接光明区、宝安区西部中心及航城片区的普速地铁线。

线路计划起于宝安机场东站，终至光明公明北站，全长约25.6公里，与1号线、12号线、20号线南延段等实现换乘，预计设站19座。该线路的主要功能是加强宝安北部和光明区的轨道交通网络，缓解1号线、5号线等线路的通勤压力。

26号线作为连接光明、深圳西部中心及航城等外围组团中心的轨道线路，能够加强光明和西部中心以及机场的快速联系，有效支持光明建设世界一流科学城，加快西部中心建设，强化机场辐射带动功能，增加轨道服务范围，完善轨网结构，对支撑光明科学城、西部中心、航城等片区的发展有重大作用。

目前，该线路仍处于规划阶段，因不属于在建或已开通线路的二期工程，未能进入地铁五期调整方案，需等待六期规划申报。

为推进该线路的建设，深圳市规划和自然资源局仍在组织编制《轨道交通26号线交通详细规划研究》，研究论证线路走向、站点布局、工程可行性等内容。

此前，宝安区于2024年10月启动轨道交通建设规划调整方案研究招标，将26号线列为重点线路之一，试图通过优化线站位方案、测算客流需求等方式争取纳入近期建设规划。

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29号线：深圳地铁五期规划获批线路

串联南山至光明发展轴

2023年10月11日，深圳市规划和自然资源局公示《深圳市轨道交通29号线交通详细规划（红树湾南至兴东段）》（以下称“草案”），该线路是深圳地铁五期规划并获批准建设的线路。

根据草案，轨道29号线为南山至光明发展轴南北向普速线路，线路长约11.3公里，全线采用地下敷设方式，从南至北沿深湾公园路、沙河街、沙河东路、龙珠大道、留仙二路等主要道路敷设。29号线规划10座车站，南山9座，宝安1座，包括红树湾南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公园东、珠光、西丽东、西丽高铁站、西丽西、兴东。该线路与多条已批复和规划的线路衔接，形成“方格网状”的路网格局，换乘车站共有6座，其中，兴东站与5号线换乘，西丽高铁站与13、15、27号线换乘，珠光站与7号线换乘，大沙河公园东站与21、24号线换乘，白石洲站与1、20号线换乘，红树湾南站与9、11号线换乘。

据了解，29号线路主要功能为带动沿线城市组团重点片区高质量发展，并协同13号线服务轴向跨关出行需求。红树湾南站至兴东站一段主要承担沿线轨道加密覆盖、提升片区交通承载力，以及应对深超总、白石洲、西丽枢纽等重大建设项目交通出行功能。

采写：奥一新闻记者 任贺

编辑：任贺