加氢站建设最高可获500万元补贴、托育机构等非居民用户用气优惠“免申即享”、力争2026年内实现重点区域“一网供气”……近日，为进一步推动燃气及氢能产业发展规划落地见效，广州市城市管理和综合执法局密集打出政策落实“组合拳”。

此次出台系列文件涵盖了加氢站补贴指引、燃气营商环境“小切口”改革措施以及2026年城镇燃气行业管理工作要点。

全年完成新建燃气管道200公里

燃气管网是城市运行的“生命线”。2026年，广州将编制燃气发展“十五五”规划，同步开展广州市“十五五”瓶装液化气设施布局规划，持续开展本质化安全研究，为未来五年城市燃气能源高质量发展夯实基础。

据介绍，今年市城市管理综合执法局将持续提升管道燃气普及率，力争实现2026年度新增管道燃气居民覆盖用户13万户、新安装用户（含旧楼加装用户）13万户，攻坚完成非居民餐饮场所“瓶改管”2500户。

在基础设施建设方面，广州将统筹编制市政燃气管道年度工程计划，确保全年完成新建燃气管道200公里，更新改造燃气管道50公里。此外，为提升行业整体发展水平，广州将分类指导、稳步推进燃气经营企业整合重组，聚焦荔湾、花都、南沙、增城等重点区域，力争在2026年内实现“一网供气”零的突破。

越秀区燃气微型应急点。

加氢站建设最高补贴500万元

为贯彻落实广州市加快推动氢能产业高质量发展的部署，市城市管理综合执法局印发《广州市加氢站建设运营补贴专项资金申领工作指引》。该指引明确了2024年11月29日至2027年11月28日政策有效期内，符合《广州市人民政府办公厅关于印发加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知》第三、第四条标准的加氢站企业，均可申请建设与运营补贴，其中省、市、区各级财政补贴合计不超过500万元/站，且不超过加氢站固定资产投资50%。

“此次补贴政策覆盖面广、支持力度大，是广州推动氢能产业发展的又一实质性举措。”市城市管理综合执法局相关负责人介绍，符合补贴条件的加氢站企业，不仅在建设阶段可获得资金支持，对于数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台的加氢站，还可享有每站每年不超过150万元的运营补贴。

白云区钟落潭镇良田加氢站。

在推动加氢站建设网络配套方面，广州明确力争全年新建加氢站8座，实现除越秀区外的其他各区加氢站全覆盖。同时，鼓励综合能源站布局建设，增加对外经营加氢站数量，保障全市燃料电池汽车加氢需求。

在释放产业红利的同时，惠企利民的营商环境“小切口”改革也在持续深化。市城市管理综合执法局印发《关于落实燃气领域营商环境“小切口”改革工作措施的通知》，进一步明晰各类餐饮场所管道燃气优惠奖补范围，提升用气普惠度，通过对用户“一对一”政策推送，引导办理优惠手续，打通惠企政策的“最后一公里”。

构建城镇燃气安全管理“画像”

市城市管理综合执法局明确，将深化落实治本攻坚三年行动，全面构建城镇燃气安全管理“画像”，实施城镇燃气领域安全系统治理行动，进一步加强瓶装液化石油气安全管理，不断夯实全市城镇燃气安全管理基础。

针对市民关心的燃气表具更换问题，市城市管理综合执法局明确推行物联网智能燃气表免费更换。“智能表不仅免去了人工抄表和窗口办理交费的麻烦，更重要的是能实现用气异常的实时监控与远程智能关阀控险。”市城市管理综合执法局相关负责人表示，这将推动燃气安全管理从“被动响应”向“主动控险”转变。

在应急响应处置上，广州将推广实施微型消防站、小区物业、环卫作业片区等应急最小单元联动处置机制，最小应急处置单元达到3663个，实现燃气泄漏突发事件平均应急响应时间控制在5分钟以内。

在瓶装液化气全链条治理方面，广州将探索“统一配送”新模式，鼓励企业整合资源集中配送，取消用户自提。依托升级后的智能监管信息平台，实现气瓶从充装到配送的全过程电子档案闭环管理。同时，加速门店挂靠经营向直营管理模式转型，明确在2026年底前，全面取缔违规挂靠经营行为。

南都广州新闻部出品

采写：南都记者 李竹 通讯员 成广聚 吴镝锋 陈梓佳

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