作为一项便民措施,电动自行车充电桩早已成为电动自行车车主非常熟悉的存在,但是你计算过吗?充电桩充一次电能走多少公里?
奥一新闻记者注意到,近日有市民在人民网“领导留言板”上,反映“充电桩存在充虚电”的情况。
7块钱的充电费也充不满
怀疑充电桩充电功率虚假
该市民称,其发现多个位于宝安沙井的电动自行车充电桩存在“充电虚电”的现象。其电动自行车搭载的是60V20Ah的电池,然而花费7元充电费仍未将电池充满,且充完只能续航30多公里,而家用电充满后可以续航50多公里。这一续航差距让他怀疑充电桩存在充电功率虚假的问题。
充一次电需要多久才能充满呢?记者了解到,深圳市面上的电动自行车充电桩,充电功率多集中在150W-900W之间,部分品牌可以达到1500W,充电费为0.7元/度+服务费。结合市民反映的60V20Ah电池规格进行简单测算,以常见的250W充电桩为例,约为5.28小时;若使用300W充电桩,约为4.4小时。因此,一般情况下,4.5至6小时左右,可以充满一辆搭载60V20Ah电池的电动自行车。
记者注意到,有充电桩品牌在页面标注,特定场景下,充电桩的输出功率会受到影响。
已约谈辖区充换电运营企业
对充“虚电”的问题进行反思和问题解决
关于市民反映的“电动自行车充电桩虚电”问题,宝安区沙井街道办事处予以回应,表示已对相关情况进行核实处理。
2026年4月10日,沙井街道已组织召开电动自行车换电设施运营企业约谈会,督促辖区充换电运营企业应严格落实明码标价,在充换电场所、手机应用程序、微信公众号等醒目位置分别标示充电电价、服务项目与收费标准和服务电话等内容,充分保障用户知情权和选择权,严禁收取任何未予标明的费用;并对用户反馈的充“虚电”的问题进行反思和解决。
谈及充“虚电”的原因,回应中也提到,经查阅相关标准和依据,分析锂电池充“虚电”的最主要原因为高功率快充导致内部锂离子未完全嵌入负极,停充后电压回落,电量虚高;其他可能原因为充电口与电池参数不匹配等原因。
同时,街道提醒市民选择正规的充电桩运营方,以及匹配锂电池规格型号的充电功率,并选择定时充电的方式节省费用。因目前锂电池充电器均采用峰谷快速充电法,后期“绢流充”性价比极低。同时要注意加强安全意识,严禁电动自行车户外飞线充电及携带电动自行车电池入户充电。
充“虚电”问题并非个例
多名市民曾吐槽遭遇充电桩“电费刺客”
记者检索发现,在“黑猫投诉”平台,近一月以来,就有多条关于电动自行车充电桩充“虚电”的投诉,有深圳消费者指出其在充电桩充电,但效率异常,使用家用充电桩,充满同等电量仅需3-4小时,但在街电充电桩上却耗时长达7小时。也有人指出充电桩存在虚标的问题,标注功率与实际充电功率不符。
去年底,也有龙华区福城街道万科启城家园的业主反映,用小区充电桩充0.82度电实付2.26元,“不仅单价偏高,还有虚电”。
除了充“虚电”以外,有市民还反映遭遇电动充电桩“电费刺客”,“价高、电虚、服务费高”。今年2月,奥一新闻聚焦该领域乱象,开展了深度调研与走访,发现此类现象不仅存在于小众品牌,还覆盖了不少市场主流充电桩品牌,涉及充电计量不准、计费不透明等多种违规情形,损害了消费者的合法权益。
在奥一采访中,有学者指出,电动自行车充电服务已凸显出鲜明的民生属性,具备准公共品特征,其治理逻辑不能简单等同于一般商业设施。
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值得注意的是,目前我国针对电动自行车充电桩的专项规范正在逐步完善中。2026年1月8日,工业和信息化部组织完成的《电动自行车充电桩安全技术规范》强制性国家标准(报批稿)进行公示,以期通过提供统一的技术依据,明确技术门槛,约束相关企业生产及销售行为。
电动自行车充电桩作为民生便民设施
其服务质量关系到万千车主的出行体验
奥一新闻长期关注电动自行车领域
持续跟踪相关问题的整改情况
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“虚电”“电费刺客”等问题
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采写:奥一新闻记者 廖静文