香港立法会议员庄豪锋：特区政府贴油价，18亿变油企利润？

据央视报道，当地时间20日，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人表示，美国违反停火协议，在阿曼湾海域向一艘伊朗商船开火，并派遣多名士兵登上甲板，使该船导航系统瘫痪，犯下“海上劫掠”罪行。伊朗方面19日消息称，伊朗已为战火重燃做好准备，一旦重新开打，会让敌人经历永生难忘的“地狱时刻”。

中东地缘政治持续动荡，国际原油价格阴霾密布。对香港市民而言，最直接的感受不是远方战火，而是油站牌价那惊人的数字。4月9日，香港特区政府“跨部门监察燃油供应专责组”（以下简称“专责组”）向香港特区行政长官进行有关燃油的汇报。4月10日，该专责组到香港特区立法会进行拨款申请，主要是关于柴油补贴的事项。专责组建议特区政府为每公升柴油提供3港元补贴，为期两个月，以支援以柴油为燃料的公用和商用车辆及船只和相关行业，降低其营运成本，也减低其加价压力。相关措施预计需要约18亿港元。对此，南都N视频记者就“18亿补贴”问题采访香港立法会议员庄豪锋。

香港立法会议员庄豪锋接受南都N视频记者李敏谊访问。

香港立法会议员庄豪锋：莫让18亿公帑沦为油企利润

4月20日，WTI原油期货价格开盘大涨7%，报88.6美元/桶；布伦特原油价格跃升7.3%，至96.94美元/桶。

香港立法会议员庄豪锋表示，特区政府虽然抛出18亿元补贴方案，看似“及时雨”，但若不解决深层次的定价透明度与监督问题，这场“雨”恐怕只会落入石油公司口袋。

目前油价不透明 存在“减价迷宫”

庄豪锋表示，目前香港油价最为人诟病的，在于其病态的定价机制。各油公司普遍玩弄“高挂牌价、杂项折扣”的数字游戏。信用卡积分、特定时段回赠、电子优惠券，俨如一个“减价迷宫”。消费者难以于短时间内比较各站点的真实售价，最终只能被动接受。庄豪锋认为，香港特区政府应参考当年强制住宅物业以实用面积定价，或金管局要求银行披露实际年利率（APR）的模式，立例规管油公司必须在所有渠道显示标准最终售价。唯有打破信息黑盒，让市民能够一眼看出哪间最便宜，市场机制方能真正发挥作用。

18亿补贴：如何防止油企“吃补贴”

如今香港特区政府抛出18亿元补贴方案，是否就可以解决问题？庄豪锋表示担忧，特区政府在推出补贴的同时，如何防止油公司私下削减折扣或再度加价，变相将18亿元公帑“吞掉”？当中存在一个监管漏洞。而目前并未见到具体监督机制，有关方面仅以“正敲定细节”回避问题。如果特区政府没有强制油公司交出“数簿”（成本数据）的要求，也没有透明的监督手段，立法会如何能够在糊里糊涂的情况下批出这笔巨款？

庄豪锋进一步指出，这次油价升幅出现了极其畸形的现象。回顾俄乌战争期间，国际油价曾飈升至每桶140美元，当时免税的工业用柴油（红油）约为每公升10港元，但这次中东局势下，原油价格在120美元水平时，工业用柴油竟然涨至每公升17.5港元。

工业用柴油主要供渔船、地盘、洗衣工厂等使用，不涉及油站地租与人工成本，为何升幅高达接近200%（工业用柴油原本每公升5港元，俄乌战争时升到每公升10港元，目前中东战争升到每公升17.5港元）？香港特区政府现时划一每公升柴油补贴3元，对车用柴油（升幅约每公升5元）而言，尚算“交到功课”，但对于每公升涨了10元的工业用柴油，3元补贴只是杯水车薪。庄豪锋认为，香港特区政府必须展开专项调查，揪出隐藏在背后的“幕后黑手”，借此弄清油商是否存在“趁火打劫”的垄断行为。

对于消费者而言 选择权也很重要

庄豪锋表示，“我们要反思香港燃油市场的垄断性。为何美加地区还有中国内地，提供高、中、低不同级数的汽油，而香港只有“98油”（98辛烷值）可选？难道香港车辆真的很矜贵，贵到不能使用“95油”吗？在全球能源危机下，香港特区政府不应只做公帑的‘派发员’，更应做市场的‘守门人’。”

作为香港立法会议员，庄豪锋透露，他会要求特区政府尽快提交透明的监察方案，并立例打破“减价迷宫”。他认为香港市民需要的不是一次“局部地区性及时雨”，而是一个公平、透明、有选择权的燃油市场。

采写：南都N视频记者 李敏谊