南湾街道两新组织党委沉浸式体验小哥的“奔跑日常”

为全面了解快递员、网约配送员等新就业群体的工作现状与困难，进一步优化服务，5月15日，南湾街道两新组织党委开展“一线砺初心、服务更贴心”沉浸式蹲点调研活动，工作人员走进丹竹头工业园区中通快递站点，换上快递制服，化身“快递员”，零距离感受新就业群体的奔跑节奏。

上午，工作人员准时到达中通快递站点。与站点负责人深入交流，详细了解快递小哥一天的工作流程。新入职的快递员须经历“教帮带”岗前培训，熟悉区域路线、工作守则与三轮车驾驶规范，考核合格后方可正式上岗。公司严格执行收寄验视制度，所有快件在总部环节已实现100%开箱验视，严查危险物品，筑牢安全底线。“4-6月是淡季，双十一和春节前后才是最忙的时候。”负责人说，“平时每个快递员日均派送量在400余件，每成功派送一件，收入在0.8元到1元之间。忙不过来的时候，可以选择将部分快件放入菜鸟驿站，但要分成，到手钱就少了，压力会相对减轻一些，具体看快递员个人选择。”简单的数字背后，是日均数万步的奔波与分秒必争的节奏。

交流中，还重点了解暖新服务阵地使用情况。不少快递小哥在奔波间隙，会主动前往驿站接水、歇脚、休整，大家纷纷对街道搭建暖新服务阵地、关爱新就业群体的举措表示认可和感谢。与此同时，工作人员耐心倾听快递小哥的急难愁盼，收集他们的诉求。快递员李师傅说出了自己的难处：“我独自在深圳打拼谋生，妻子留守老家独自照顾两个孩子，家庭压力较大。租住的单间月租1300元，希望组织能帮忙找到更便宜的住所，减轻点生活负担。”两新组织党委工作人员认真记录，并表示将积极对接资源，尽力协调解决。

随后，工作人员来到分装区，开始体验快递配送的全流程。随着货运车辆抵达，一天的忙碌正式拉开序幕。快递件通过自动化流水线，按代码分区快速分拨，快递员们再根据楼栋进行细化分装，整个过程紧张而有序。派件前，工作人员参加了站点的例行交通安全教育，进一步强化“安全第一”的从业意识。在随后的配送体验中，工作人员跟随快递小哥穿行于工业园区、居民小区，亲身体验路线规划、时间分配与操作难点。“系统派单会推荐最优路线，但实际中常常遇到联系不上收件人、临时改址等情况。而且坐电梯时不能随意挡门，只能靠自己熟悉楼层房号，快速把件送到家门口，否则等一趟电梯就要多花好几分钟。”快递员小邝说。他顿了顿，语气中透出几分无奈：“最怕的是投诉，只要有投诉形成工单，就被罚款50元，甚至更多。”

从扫码、分堆、电话沟通，到上门派件、处理异常快件，每一个环节都在无声地消耗着体力，也默默考验着耐心。工作人员走进没有电梯的城中村楼栋，肩上扛着包裹，一级级台阶地往上爬。楼道昏暗、空气闷热，每一层都像多了一道坎。送完一栋楼，汗水早已湿透衣背，双腿也渐渐沉重起来。站在楼门口回望，才真切体会到，每一份准时抵达的包裹，背后都是快递小哥一步步“跑”出来的温度。

此次沉浸式蹲点调研，既是一次身体力行的劳动体验，也是一次直抵心灵的深刻触动。南湾街道两新组织党委工作人员不仅亲身体验了“新”岗位的节奏与不易，倾听到“新”群体最真切的心声与期盼，更带回了沉甸甸的“新”思考与责任感。接下来，南湾街道两新组织党委持续跟踪落实快递小哥反映的困难和诉求，并以此次调研为契机，研究制定更加精准、务实的暖“新”关爱措施，推动“友好场景”建设提质扩面，优化暖蜂驿站功能布局，以更贴心、更精准、更务实的服务守护城市奔跑者，切实增强新就业群体的归属感、幸福感和安全感。（文：高剑容）

推广