时速350公里！连接4城，串联新机场，这条高铁有新进展

南都讯 记者钟丽婷 “轨道上的大湾区”又传来建设新进展！串联珠海、江门、佛山、肇庆4市的珠肇高铁进度刷新——5月25日，珠肇高铁高肇段接触网第一杆在高明至金利区间罗客特大桥成功组立，标志着高肇段强电工程正式开工。

强电工程是整条高铁的核心，其将国家电网的电能通过变电所、配电所输送到高铁接触网、所亭及车站，承担着整个铁路系统的能源供给，直接影响到高铁正常运行。为确保项目如期开工，建设单位厦深铁路广东有限公司、施工单位中铁十一局电务公司提前谋划、精心组织，现场指挥井然有序，技术人员严格把关技术和质量要点，作业人员精准操作，顺利完成项目第一杆组立。

珠肇高铁高肇段是珠三角西翼关键交通工程，作为广东省自主建设的350公里时速高铁重要区段，有效完善大湾区高铁路网布局打通珠海、佛山至肇庆的快速通道，盘活肇庆东站综合枢纽功能，加速广佛肇都市圈同城化进程，强化大湾区与粤西、大西南的互联互通，对构建湾区1小时交通圈、落实交通强省战略具有重要战略意义。

备受关注的是，珠肇高铁主线将接入广州新机场，项目建成后，将串联江门站与广州新机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至肇庆大大提速，大湾区出行交通圈越来越便捷。

选址于佛山市高明区的广州新机场，地处佛山、肇庆、江门、云浮四市地理中心，直接服务广佛肇及周边城市超过2000万人口，提升区域航空服务能力及覆盖水平，完善大湾区西部综合交通运输体系，既是满足未来航空需求的“增量工程”，更是优化区域资源配置、促进协同发展的“关键工程”。

今年3月25日，广州新机场项目开工，广州新机场除了引入珠肇高铁，还将引入广湛高铁、深南高铁、肇顺南城际铁路等多条区域干线轨道交通，周边同步构建“五横四纵”高速公路网和快速路网。通过轨道交通上方设置的值机换乘大厅及综合交通中心，实现航空与铁路、公路等多种交通方式的“无缝衔接”。未来，旅客可在交通中心内同层完成值机、行李交运，便捷换乘其他轨道交通或地面交通。

编辑：钟丽婷