目标2万座！比亚迪闪充站已建成超6150座 深圳149座

南都讯 记者曾海城 6月2日，以“车驰天下 材赋未来”为主题的2026年深汕特别合作区产业投资促进大会举行，比亚迪股份有限公司副总裁罗忠良表示，深圳速度和深汕温度交融叠加的一流营商环境助力比亚迪做大做强产业基地。他透露，比亚迪启动“闪充中国”战略，计划今年底前建成2万座闪充站。截至5月底，已建成超6150座，其中深圳149座。

过去5年来，比亚迪加快深汕产业园建设。目前一期已全面达产，二期产能稳步提升，三、四期也在去年投产。其中深汕电池项目，从签订合作协议到投产，仅用半年时间，跑出深汕“加速度”。“今年3月，我们发布的第二代刀片电池产品，就是在深汕生产的。”罗忠良表示。

罗忠良称 ，第二代刀片电池及闪充技术，实现“5分钟充好，9分钟充饱；零下30℃，只多3分钟”，彻底解决了充电慢和低温充电难的顽疾，引领电动化上半场完美收官。“我们启动‘闪充中国’战略，计划今年底前建成2万座闪充站。截至5月底，已建成超6150座，其中深圳149座。”

他表示，在电动化的上半场，是深圳给了先行先试的机会，支持比亚迪在公交电动化、出租车电动化方面的试验，并在2017年就成为全球首个公交电动化的城市。“可以说，电动化的上半场从深圳起步，又在深圳收官。”

电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。“在电动化的上半场，比亚迪拔得头筹，下半场也应该当仁不让。”罗忠良表示，上周，比亚迪举办智能化战略发布会，继为智能泊车安全兜底后，再次率先承诺为城市领航安全兜底一年。同时，推出中国首款车规级4纳米智驾芯片，加速推进智能化下半场进程。

站在“十五五”开局和APEC会议历史机遇叠加期，罗忠良表示，比亚迪将携手深圳，继公交电动化上升为国家战略、形成全球共识之后，进一步助力深圳公共交通从“全面电动化”向“全域智能化”跃升，加快打造新一代世界一流汽车城。

“关注深汕，就是关注机遇；选择深汕，就是选择未来。”罗忠良在会上推介深汕特别合作区，他说今天的深汕特别合作区，正以得天独厚的黄金区位和前瞻规划，成为大湾区向东辐射的重要支点。这里不仅有高效便捷的物流通道、完整清晰的产业布局，更有深圳速度和深汕温度交融叠加的一流营商环境。比亚迪将做大做强产业基地，助力深汕建成“深圳新一代世界一流汽车城核心承载区”，助力“深圳造”新能源汽车驶向全球、车驰天下。