一次申报、一单贯通！中山首票水水中转多式联运出口业务落地

6月15日，在中山小榄港码头，一批重约8.45吨的电冰箱在中山港海关监管下，办结水水中转多式联运模式出口通关手续后顺利启运，由驳船“中航929”号搭载运往深圳蛇口港换乘国际班轮出口海外，标志着中山口岸首票水水中转多式联运出口业务顺利落地，为中山外贸企业出海开辟了高效便捷的物流新路径。

中山港海关关员监管中山口岸首票水水中转多式联运货物。

水水中转多式联运模式是指货物载运方式为集装箱载运，且境内运输方式为水路运输、进出境运输方式为水路运输的联运模式。相较于传统转关模式，水水中转多式联运具有申报数据更简练、物流衔接更高效的优势，新模式下只需联运经营人一次性提交多式联运申请单即可覆盖全程多段运输，省去每票货物多次、分段办理转关手续的环节，实现“一次申报、一单贯通、全程监管”。

中山市华晖国际货运代理有限公司小榄操作部负责人尹可介绍：“现在有了新模式，不仅企业申报数据简化了，不用再办理转关申报手续，我们的物流组织效率也明显提升，驳船多段运输无缝衔接，货物装卸操作更加灵活，预计能够有效降低综合物流成本。”

为顺利推进水水中转多式联运出口业务，中山港海关主动对接码头公司、船公司和进出口企业，详细解读多式联运业务模式及监管要求，协助企业提前完成数据传输申请手续等准备工作，并指导其规范填报，第一时间协调解决申报过程中出现的问题，帮助企业快速吃透新业务模式。

“我们提前对多式联运申请单、到货信息、离场信息申报等流程进行梳理，厘清各环节要点与注意事项，强化与出境地海关的衔接配合，保障货物可以快速通关。”中山港海关监管六科科长刘挺说。

下一步，中山港海关将持续聚焦中山外贸企业发展需求，不断释放海关创新监管红利，持续优化多式联运通关服务，推动与枢纽港的协同联动发展，优化营商环境，赋能中山外贸产业发展提质增效。

采写：南都N视频记者刘贤沛 通讯员成书仪 吴炎