日前,首创证券(601136.SH)发布公告称,公司港股上市。这意味着,首创证券距离成为国内第14家A+H两地上市券商仅一步之遥,同时也意味着,时隔六年后,券商H股上市再迎新进展。
来源:首创证券
计划港股上市后不足一年即通过聆讯
2022年12月,首创证券登陆上交所,跻身A股上市券商之列。三年多后,首创证券便又成功“扣响”港交所的大门,其中公司于2025年7月才推出进军港股的计划,距今不到一年,进展之迅速令外界瞩目。
2025年7月25日晚,首创证券发布系列公告称,为进一步提高公司的资本实力和综合竞争力,更好地整合国际资源,提升国际影响力,公司拟发行境外上市股份(H股)股票,并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。
2025年8月27日晚,首创证券再度公告称,北京市国资委原则同意首创证券本次拟公开发行H股的总体方案。同年10月,首创证券正式向港交所递交H股发行上市申请,联席保荐人包括中信证券、中国银河国际、中信建投国际及中银国际。
2026年4月17日,首创证券公告赴港IPO正式获得中国证监会的备案。同日,因首次递交的招股书满6个月有效期届满,公司迅速完成二次递表。
6月11日,港交所上市委员会举行上市聆讯,审议首创证券本次发行上市的申请。6月12日,首创证券收到通过信函,其中指出,香港联交所上市委员会已审阅公司的上市申请,但该信函不构成正式的上市批准,香港联交所仍有对公司的上市申请提出进一步意见的权力。
自营投资业务挑起业绩“大梁”
资管、证券经纪业务仍待放量
尽管距离“A+H”上市只差“临门一脚”,但对比13家“A+H”上市券商中的多数,首创证券的业绩体量仍存不小差距。
根据Wind数据,从2025年的业绩来看,首创证券实现营业收入25.28亿元,实现归母净利润10.56亿元。该业绩水平仅高于中原证券,营收不及排在第12位的国联民生的三分之一,归母净利润不及国联民生的一半。
具体到各业务来看,首创证券也存在明显的“偏科”。
来源:首创证券
根据招股书,自营投资板块成为了首创证券近两年拉动业绩的核心引擎。2025年,首创证券自营业务收入占公司总收入比重接近五成,板块收入同比增长46.38%至16.68亿元,税前利润突破13亿元,分部利润率飙升至76%,成为稳稳的利润压舱石。
资产管理业务是首创证券的传统优势项目。2025年,首创证券资管规模突破2000亿元,同比增长35.64%,投顾业务规模更是增长近3倍至436.99亿元。
但值得注意的是,资管业务规模的扩张并未带来收入的同步增长。2024年,首创证券资管业务手续费净收入达到8.87亿元,而到了2025年,该项数据仅录得4.03亿元,降幅达到54.52%。
经纪业务方面,2025年首创证券经纪业务手续费与佣金净收入2.71亿元,同比增长23.55%,在44家A股券商中,规模及增速分别位列倒数第二、倒数第四位;占总营收的比重为10.73%,在A股券商中占比较低。
因此,对首创证券而言,如何借港股上市募资的风口,将资金优势转化为业务层面的提升,外界仍拭目以待。
国资背景股东调整持股股份
股东城市动力IPO前夕减持
此外,首创证券近期的两起股权变动,也引起外界的关注。
首创集团为公司控股股东,直接持股比例约53.20%,上市后仍将保持控股地位,但其近期将已将部分股份无偿转让。
根据首创证券此前的公告,在完成A股上市后,首创集团、京投公司、京能集团分别持有56.77%、17.31%、8.31%股份,北京市国资委为实际控制人。
2025年10月15日,即首创证券港股递表前一天,首创证券披露公告称,首创集团与京投公司签署协议,将其持有的3.56%股权无偿划转给京投公司。划转完成后,京投公司持股从17.31%升至20.87%,首创集团持股降至53.20%,控股股东和实际控制人均未发生变化。2026年3月,首创证券公告这笔转让完成过户登记。
值得注意的是,首创集团与京投公司的实际控制人均为北京市国资委,此次转让股权因此被外界解读为巩固京投公司第二大股东地位之举。而与北京国资股东进一步集中资源的同时,股东城市动力(北京)投资有限公司(简称“城市动力”)在限售股解禁后持续减持,直至此次港股IPO前夕。
根据公告,城市动力在首创证券A股上市时持有1.51亿股、占比5.54%。2024年4月,即限售股解禁后不久,城市动力首轮即减持6947.5万股,持股降至2.9965%。
随后的2024年6月12日至7月31日期间,城市动力开展了第二轮集中竞价减持,在减持2733万股后持股降至5457.5万股,占比1.9966%。2024年10月9日至2025年1月8日,城市动力第三次开展减持。该次共减持2733万股,城市动力的持股进一步降至2724.5万股,占比0.9968%。
到2026年1月,首创证券又披露城市动力新一轮减持计划,此时距首创证券官宣冲刺港股已过去数月时间。根据公告,城市动力拟减持不超过2724.5万股;截至2026年5月27日减持区间届满,其实际减持846.59万股,持股降至1877.91万股、占比0.6870%。
换言之,自2023年末限售股解禁以来,城市动力已由持有首创证券5%以上股份的IPO前股东,逐步降至持股不足0.7%的小股东。
采写:南都·湾财社记者 刘常源