阿维塔再冲港股，新招股书华为出现66次！官方这样回应

阿维塔再次提交IPO申请！

最近，香港联交所网站披露，阿维塔科技已完成香港联交所主板挂牌上市申请资料的更新与递交。同日，香港联交所网站刊登了本次发行上市的更新申请资料。

对于重新递表，阿维塔官方回复南都·湾财社记者称，当前港股市场IPO审核周期普遍较长，本次递表是IPO过程中常见技术性流程，按要求更新材料重新递交后，整体上市推进节奏不受影响。至于阿维塔与深蓝汽车的战略整合，具体方案仍在规划中，阿维塔作为战略的重要组成方和关键承载方，打造高端新豪华品牌的战略不变。

阿维塔重递IPO申请

显示盈利能力进一步增强

招股书更新数据显示，阿维塔2025年销量突破12万台，同比实现接近翻倍增长；全年营收达256.31亿元，同比增长68.7%。毛利自2024年首次转正后，2025年进一步扩增至24.17亿元，毛利率升至9.4%，盈利能力稳步增强；经营性现金流亦于2024年转正，2025年持续扩大至23.15亿元，盈利质量同步改善。

阿维塔称，公司的现金流表现一方面源于终端销量快速增长带来的销售回款，规模效应持续显现；另一方面得益于公司常态化精细化的现金管控，通过优化库存、应付账款管理等方式提升资金周转效率。成立5年来，阿维塔累计研发投入超45亿元，2025年全年研发开支20.86亿元，同比增长71.8%。此外，阿维塔于2025年以115亿元战略入股引望、持有10%股权，首年即实现正向投资收益，2025年分占联营公司利润1.82亿元。

海外方面，阿维塔正加速向全球市场拓展。2025年海外收入13.98亿元，收入占比达5.5%；海外市场平均售价超30万元，以高价值出海实现盈利。截至2025年12月31日，阿维塔已在东南亚、中东非、欧亚、中南美等38个国家和地区布局超80个销售网点，并计划于2026年正式进军欧洲市场。2026年阿维塔海外增长势头延续，1-5月海外销量较2025年同期增长33.4%；截至5月31日，海外市场已拓展至43个国家和地区，分销网点增至95个。

接下来，阿维塔将加速产品扩容与产品力提升，覆盖中大型及大型SUV等增长强劲的细分市场，计划于今年三季度发布智美大五座豪华SUV阿维塔07L，并于年内推出旗舰大六座SUV。同时，依托与引望的深度联合共创，阿维塔后续车型将全面搭载新一代智能化技术，并成为首批采用华为乾崑下一代辅助驾驶系统的品牌。海外拓展方面，阿维塔将加速扩大在中东、东南亚及欧洲等地区的业务版图，计划于2030年进入超110个国家和地区。

对于重新递表，阿维塔官方回复湾财社记者，当前港股市场IPO审核周期普遍较长，本次递表是IPO过程中常见技术性流程，按要求更新材料重新递交后，整体上市推进节奏不受影响。

对于饱受业界关注的阿维塔与深蓝汽车的战略整合，具体方案仍在规划中，但原则非常明确：阿维塔与深蓝汽车将遵循前端独立、中后端协同，保持品牌独立运营。其中，阿维塔作为战略的重要组成方和关键承载方，打造高端新豪华品牌的战略不变。包括品牌战略不变、渠道运营模式不变、用户服务也不会变。重点的协同效率提升在中后台，放在产品开发协同以及供应链节能降本等领域。接下来，阿维塔会承载战略的执行和落地，继续紧盯豪华车细分市场，同时继续打磨智美七星服务，推动品牌向新向上。

下半年还将两款“走量”车型

阿维塔一名内部人士指出，进入2026年以来，受整体市场环境的影响，行业处于阶段性调整期，市场需求偏弱。加上阿维塔自身处于密集的产品换代周期，部分消费者选择持币观望。下半年新品矩阵落地，销量有望提升。阿维塔将推出阿维塔07L与大六座旗舰SUV，在坚持原创设计的基础上，提供更大空间和更强功能体验，具备较好的走量潜力。

根据阿维塔官方资料介绍，“智美大五座豪华SUV”阿维塔07L预计于7月正式预售发布，另外，计划于年底推出大六座旗舰SUV，将行业首搭宁德时代凝聚态电池。在阿维塔看来，随着下半年该公司新品矩阵落地，将有望推动品牌实现销量突破，助力品牌开启全新增长周期。

“相对于短期销量波动，港股市场更加看重长期潜力和成长性。”该人士称，阿维塔基本面扎实、各项硬指标表现良好。例如2025年营收256亿元、经营现金流连续两年为正、战略投资引望首年即贡献收益、海外业务已实现盈利。同时，公司与港交所持续保持积极沟通，上市各项工作正常推进中。

新招股书中华为出现66次

阿维塔：深度绑定并不代表“依赖”华为

值得注意的是，在新招股书中，华为累计出现66次，且115亿元入股引望已产生1.82亿元收益。阿维塔方面指出，该品牌与华为的深度绑定，并不代表阿维塔“依赖”华为。

“首先，我们是华为引望的第二大股东。这意味着，阿维塔将从华为不断扩大的车企朋友圈中获得更大的投资收益，这从投资引望首年即获得利润可以看出，未来将具备更大潜能。第二，阿维塔始终享有华为最新技术的全球首发搭载权。从ADS1到ADS5，引望的最新技术，一定会在阿维塔上首发搭载。同时，智能驾驶发展越到后期，追求安全极限所需的投入越大，从98分到99.9分，需要极高的持续投入，单一品牌无法支撑，我们始终坚持开放合作的理念，引望的平台化、开放化，本身就是阿维塔推动和支持的。还有，阿维塔的差异化优势不止于华为。我们在长安的技术底座上，自研了昆仑智慧增程、太行智控底盘等引领性技术。3月发布的太行智控底盘2.0，引入了分布式电驱，让安全为运动兜底。我们是全球首个把分布式电驱做到当前体积与功率密度的品牌，这套技术带来的搭载灵活度、运行效率，以及为用户提供的安全价值，是传统驱动形式完全无法比拟的。”阿维塔前述人士表示。

公开资料显示，自2021年成立以来，阿维塔在长安汽车、华为、宁德时代三家行业巨头的深度赋能下，致力于打造“高颜值、高智能、高价值”的新豪华出行体验。目前，已推出阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07、阿维塔06、阿维塔06T等多款量产车型，以及阿维塔011、阿维塔012两款限量版车型，售价覆盖20万-70万元区间。

采写/摄影：南都·湾财社记者 梁罗喆

编辑：黄露