就医停车有多难？记者实探江门4所三甲医院，发现这些痛点

就医停车难、停车乱，是不少市民就诊的高频困扰。近日，南都N视频记者实地走访江门市中心医院、市人民医院、五邑中医院、市妇幼保健院四所三甲医院，体验停车现状与突出问题。走访发现，各家医院均严格实行30分钟内免费、服务对象24小时5元/辆/次等收费标准，但停车痛点各有不同。其中，市中心医院老院区高峰车位紧张、部分车位距离就诊区较远，市民盼尽快启用新院区缓解难题；市人民医院车位总量有限，高峰排队久、占道排队易引发城区交通拥堵，且部分院内车位闲置未用；五邑中医院受人工核验缴费、立体车库利用率低、院区施工占道影响，离场拥堵问题频发；市妇幼保健院车位供给相对充足，减少人工核验环节提高车辆离场效率，但上午就诊高峰仍存在进出排队情况。据悉，目前，各家医院及相关部门已推出新院区扩容、新增公共车位、优化停车管理等举措，有望进一步缓解“就医停车难”问题。

7月14日8时30分至10时，南都N视频记者实地走访江门市中心医院。

据江门市中心医院官网信息，2025年总诊疗286.84万人次。目前该院对外开放P1、P2、P3共3个停车场，总计提供1360个停车位。这3个停车场实行差异化收费，24小时内，服务对象5元/辆/次，非服务对象8元/辆/次；所有入场车辆停放30分钟以内免费。为最大限度保障就医市民停车需求，自2025年6月17日起，该院全面禁止全院干部职工车辆驶入P1、P2停车场。

P1停车场位于北新路与海傍街交界处，设有350个停车位，入口有人值守。记者走访发现，该停车场没有空余车位，入口正在施工中，所以车辆不能排队。如果有车辆驶出，值守人员就会移开水马，让车辆进入。

P1停车场入口设置了水马，有人值守。

P2停车场位于海傍街医院与江门海关交界处，共计230个停车位，有专人值守。记者走访时，该停车场入口路边有四五辆车在排队。车位饱和后，工作人员会立即放置雪糕筒封闭入口。

P2停车场满位即设围挡。

作为院内车位最多的停车场，P3停车场拥有780个停车位，前往P3停车场的指引标识清晰完善，设有两处入口，分别坐落于江北路海伦堡小区与培英初级中学交界处、甘化路培英中学后方。记者走访时，该停车场入口已有车辆有序排队，车位偏紧张。

P3停车场车位也紧张，需排队等待。

因P3停车场距离门诊、住院楼有一定距离，医院专属开通免费接驳专线，设置两处停靠点对接就诊区域。其中五号岗停靠点邻近住院楼，“中心医院”公交站停靠点紧邻门诊楼、急诊、发热门诊及儿科急诊，覆盖就诊核心区域。市民可通过“掌上公交”小程序，搜索“中心医院P3停车场免费接驳专线”，实时查询车辆行驶动态，规划出行时间。

记者走访了解到，江门市中心医院老院区通过职工车位让渡、优化车流管理等举措，改善就医停车秩序。除了医院对外开放停车场，医院周边还有海傍街沿路车位、锦桥雅苑小区停车场、粤海甘化停车场、甘化路沿路车位等停车区域，收费虽然高于院内，但部分区域车位充足，可有效分流就医车流。针对院外停车场停车费用较高、停车耗时增加、部分车位距离医院较远的问题，不少就医市民表示，期盼新院区早日投用，破解老城院区停车难题，同时方便江海、中山等周边区域市民就近就医。

据院方信息，江门市中心医院新院区坐落于江门市江海区，占地11.4万㎡，总建筑面积35万㎡，第一期将于今年9月份投入使用。新院区规划配套2300个停车位，车位规模远超老院区，预计可有效解决院区停车紧张问题，全面升级五邑地区医疗配套与就医体验。

7月16日10时许，南都N视频记者实地走访发现，江门市人民医院3个停车场高峰时段均出现长时间排队入场情况，普遍需要等候5至15分钟，最长等候时长超过20分钟，同时，占道排队车流易导致蓬莱路、高第里出现拥堵现象。

江门市人民医院坐落于蓬江区旧城区核心位置，周边住宅、商铺、学校密集。目前该院设有P1门诊楼、P2外科楼、P3谭兆楼三个停车场，合计提供350余个停车位，搭配蓬莱路85个路边车位，构成片区主要停车资源。收费方面，该院24小时统一计费，就诊服务对象车辆5元/辆/次，非服务对象车辆8元/辆/次。蓬莱路路边停车位按城市一类道路标准计费，首3小时每小时4元，3小时后每小时5元，24小时最高收费30元。

作为医院最繁忙的停车区域，P1门诊楼停车场仅晚间时段空余车位较多。该停车场入口设于高第里，依托蓬莱路设置分流栏杆引导车辆入场，出口对接蓬莱路。记者走访时见到，有车辆违规停放于入场车道，且车主不在现场，直接阻断入场通道，等候车辆被迫占用行车道排队，最终导致高第里与蓬莱路路口交通拥堵。

P1门诊楼停车场入口，一辆黑色小车违停，导致其他车辆被迫驶入行车道等候进场。

P2外科楼停车场为该院规模最大的停车场，包含地面及地下停车位，出入口均设置在蓬莱路。记者走访时，现场有七八辆车在蓬莱路有序排队入场。由于该路段未设置专用停车引导车道，且道路两侧设有路边停车位，入场排队车辆需占用一条行车道，导致过往车辆必须减速慢行，路段通行效率受到影响。场内停车布局方面，外科楼周边地面区域基本划满停车位，仅住院综合大楼连通通道未规划车位；地下停车场负一层基本停满车辆，负二层则处于封闭闲置状态，场内堆放有病床、座椅、医用设备等物资，数十个车位闲置未投入使用。

P2外科楼停车场。

P3谭兆楼停车场出入口位于高第里横街，该路段为双向单车道，道路通行空间有限。车辆入场需在对向车道排队等候，有空位时再驶入通道。据周边居民反映，平时经常有车辆临时停靠在停车场入口处，遮挡通行视线、占用通行空间，阻碍道路正常通行，偶尔造成路段堵塞。

车辆临时停靠在停车场入口处导致高第里横街偶尔拥堵。

除医院院内停车场外，蓬莱路路边停车位是主要补充停车资源。但该路段紧邻沿街商铺和密集居民区，本地居民、商户日常停车需求旺盛，可供就诊市民使用的车位十分紧张。据悉，为系统性破解片区停车短板，今年上半年，城管部门牵头启动医院对面蓬莱公园升级改造工程，项目配套建设3000平方米停车场，将新增105个停车位及12台快充充电桩。

7月17日，南都N视频记者分时段实地走访江门市五邑中医院，发现该院已通过新建立体车库、盘活存量车位等方式扩充停车资源，但受人工检核流程繁琐、立体车库使用接受度不高、在建工程占用场地等多重因素叠加影响，高峰时段停车紧张与出场拥堵问题仍客观存在。数据显示，江门市五邑中医院2024年门急诊人次达115.38万人，出院人次和门诊人次逐年增长。为最大化释放就医车位供给，目前该院内的170余个原有职工专用停车位全部对外开放，优先供给就诊患者使用。

当天12时30分许，正值午间就诊离场高峰，记者在医院5号门出口处看到，十余辆车在闸机后排起长队，通行速度缓慢。造成出口通行缓慢的一大原因在于就诊优惠资格的人工核验流程。根据该院公示的停车收费标准，持医院有效就诊凭证的车辆，24小时内统一按5元/辆/次计费；无就诊凭证的非服务对象车辆，24小时内收费8元/辆/次；车辆进场停放不超过30分钟，可免费。不少车主翻找病历、缴费单据等就诊资料，与门卫沟通确认，加剧了出口排队拥堵。

人工核验流程繁琐导致车辆离场效率较低，出口排起了长队。

同时，尽管院区各处均布设了停车缴费二维码，引导车主提前扫码结算，但现场不少车主行驶至出口闸机处才临时停车扫码缴费，直接拖慢了车辆离场效率。

14时15分正值下午就诊高峰，记者再次走访江门市五邑中医院停车区域看到，全院平面停车位基本处于饱和状态，不少车主在绕圈找位。不仅院内车位吃紧，医院周边华园路、华园东路、华园横路等路段的路边停车位基本停满，沿路可停靠的空余车位寥寥无几。

今年4月，江门市五邑中医院正式投用4栋智慧立体停车场，合计新增近300个停车泊位。记者走访发现，立体车库底层车位基本停满，但上层车位仍有许多空位。由于智慧立体车库的取车过程无法由车主自助操作，必须工作人员操控设备下放车辆，单台车取车流程需近5分钟。集中离场时段，多车同步等候取车，等待时间相应增加。有车主向记者表示，因为担心车辆停放安全或取车耗时，所以宁愿排队等候也不愿驶入立体车库停放。

立体车库底层车位基本停满，但上层车位仍有许多空位。

由于五邑中医院目前正在院内新建立体智能车库，施工围挡占用了部分地面车位，建设周期内该片区平面车位全部暂停使用，导致院内可用停车资源进一步压缩，也在一定程度上加重了当前就诊高峰的停车周转压力。

施工围挡占用了部分地面车位。

不少就诊市民表示，期待院方探索就诊信息系统与停车收费系统数据互通，实现就诊资格自动判定，免去人工核验环节；同时优化立体车库运营管理，探索自助取车模式，全方位提升就医停车体验。 

江门市妇幼保健院位于江门市蓬江区双龙大道。7月14日上午，天空下着小雨，南都N视频记者驱车到达该院时，正值就诊高峰，员工通道（已对外开放）入口、北一门入口和东一门出口车辆都在排队等候进出。

现场公示收费标价牌显示，江门市妇幼保健院停车场的收费单位是江门市智慧停车管理有限公司，收费标准是不分时段24小时以内，服务对象5元/辆/次，非服务对象是8元/辆/次。停放不超过30分钟免费，同一辆车在24小时内多次进出同一停车场，凭有效凭证只按一次计费。

据江门市妇幼保健院官网信息，2025年总诊疗91.7万人次，门诊量67.6万人次。2025年底，该院儿童健康大楼地下停车场启用，新增停车位450个，日均门急诊可接待2300人次。记者查询江门市智慧停车管理有限公司微信服务号可见，江门市妇幼保健院停车场对外开放使用的总车位550个。

上午10时42分，记者驾车在北一门排队时，前面还有6辆车在等候入场。大约11分钟后，记者终于驾车入场。此时，门诊楼、住院楼、急诊楼前的停车场已经停满了车。路旁有醒目的箭头指示牌“请往车库停车”。在前往地下车库时，记者见到东一门露天停车场正好有一辆车离场，于是顺势停车入位。

北一门入口车辆排起了长队。

记者在东一门观察了大约十分钟，离场车辆从地下车库源源不断驶出，东一门出口排起了较长的车队。尽管所有车辆都是扫码缴费离场，但是工作人员明确表示，不用核验是不是来医院诊疗的车辆，都统一按照“24小时以内5元”的标准收取，大大提高了车辆离场效率。对此，就诊市民纷纷点赞。

东一门出口车辆离场，不用核验是不是诊疗车辆。

尽管北一门、东一门都贴着“无人值守请扫码离场”的提示，但实际上每个出入口都有工作人员值守。记者见到，除了出口有二维码，在露天和地下停车场也都有醒目的“先缴费，后离场”的二维码，方便提前扫码缴费。

院区设有明显的停车指引。

“上午是高峰期，又是下雨天，大家都想停地下车库。”东一门工作人员说，上午是就诊高峰，进场的车辆比较多，如果遇到下雨天气，进出地下车库的车辆就比较多，需要注意慢行，下午就诊的人数少一些，车位就多一些。

7月15日15时22分，南都记者再次驱车来到现场见到，虽然下着雨，但北一门、东一门都无排队现象。院区地面露天停车场没有空位，但地下车库负一、二层均有少量空位。

出品：“邑探”栏目

策划：刘岸然 谢江涛

统筹：郭锐川 

执行统筹：曾育军

采写/摄影：南都N视频记者 曾育军 严亮 罗忠明 罗韵姿