“台商朋友不能lose掉这次的机会,要赶快‘上车’。”
台商陈克威在一场活动发言的一句话被许多媒体做成了标题。但你可能不知道的是,两个月前,他对粤东西北还完全不了解。
8月11日到13日,台商助力粤东西北“融湾发展”活动在汕头举办。当台商们真的走进汕头,他们发现陈克威口中的“车”,比想象中更有意思——它不只是通往大湾区的一小时生活圈,还通往东南亚,通往Token出海,通往一个叫“侨乡”的旧词新解。
汕头。资料图
32年,一家老台企的认证
汕头是台商投资大陆最早的地区之一。
1987年两岸开放探亲前后,广东省第一家台资企业——大发钟表工业有限公司在汕头落户。1991年5月,汕头市台商投资企业协会成立,是全国第四家台商协会。三十多年来,这座粤东城市与台商之间的故事,一直在延续。
1994年,海霸王国际集团把大陆第一个生产基地放在汕头,距今已有32年。海霸王创始人庄荣德当年做出这个决定时,很多人都不理解。但庄荣德看来汕头是著名侨乡,潮汕人懂吃、会吃,速冻食品在这里有市场。
32年过去了,如今,海霸王长成了什么样子?在总裁庄荣德与董事长庄宗霖两代人的带领下,海霸王在汕头打造了覆盖研发、自动化生产、冷链物流、全国销售的完整速冻食品产业链。旗下产品包括火锅饺、火锅丸料、米面制品、肉制品等500多种,年产能超50万吨。
这次活动上,海霸王披露了最新的真金白银:总投资6.4亿元的冷藏物流及农副水产品加工基地已竣工投产。同场披露的还有总投资1.3亿元的德立庄设计酒店。项目位于汕头小公园核心区原南粤集团大厦,将重塑建筑功能并修缮南洋骑楼外立面,规划精品客房和潮汕特色餐饮空间。这不仅是海霸王从食品向文旅的跨界,更是台商参与历史街区更新的一个新样本。
但台湾海霸王国际集团董事长庄宗霖在现场聊得最多的,不是数字。“这边的天气环境,包括食物、人文、风俗,跟台湾真的是非常非常相近。”他说。“隔着一个台湾海峡,但汕头可以让台湾同胞第一时间感觉到,这里和台湾的一切,很多风俗习惯都是同步的。”
台湾海霸王国际集团董事长庄宗霖。
他还特别提到,32年前选择汕头,是因为当地政府对台商事务的处理和沟通“给了我们很大的帮助”。32年后,他还在。
“Token出海”与AI健身房
作为汕头市台商投资企业协会会长,台商谢志伟在汕头扎根多年。他经营的公司叫万达康科技,主要做健身器材的研发、生产和销售,拥有世界专利208项,产品销往80多个国家。
这次活动上,谢志伟盯上了一个新东西——“Token出海”。汕头是全国唯一一个把Token出海作为重点发展领域的城市,已经实现了从塑胶加工到完整赛道的闭环。
汕头市台商投资企业协会会长谢志伟。
Token出海是什么?简单说就是“海外数据进得来,中国算力出得去”——海外请求经光缆传入汕头,调用本地大模型完成推理后原路返回。2025年,汕头华侨经济文化合作试验区获批开展“来数加工”试点,成为继海南之后全国第二个落地该试点的区域。2026年4月,汕头完成了全国首个城市级Token出海全链路闭环验证。不到一个月,日均调用量从1亿词元攀升至百亿词元。
谢志伟的计划是:把健身器材融入AI,再把AI健身嫁接到Token出海这个赛道。
他聊到另一个更大的事——台湾的半导体。“台湾在晶圆这一块是全世界遥遥领先。”他说。而他的想法则是:能不能把台湾的半导体产业和汕头的Token出海结合起来?
这个思路暗合了整场活动的底层逻辑——台商在珠三角的传统制造业代工模式正在转型。而粤东西北提供的不是简单的“产能转移”,而是“产业供应链的重组”。
谢志伟还提到了地理优势:汕头紧邻福建,对岸就是台湾。台商从深圳或厦门入境,汕头刚好在两个口岸中间。“极佳的地理优势”,他说。
侨乡、东南亚与“新跳板”
陈克威是中华青年企业家协会理事长,两个月前接到活动邀请时,协会内部先做了一轮功课。他们发现了一个“认知差”:广东确实是全国GDP常年第一的省份,营商环境没话说。但“粤东西北”——广东的东西两翼和北部山区——对他们而言,一度是陌生的。
中华青年企业家协会理事长陈克威。
而陌生,往往意味着机会。
他们经过了解后发现,广东省政府最近出台了一系列政策,要把粤东西北发展起来。大湾区的土地、人力、能源,都在承压。往外扩,是必然。
“这几年广东省的交通路网,不管是高铁还是高速公路,已经把粤东西北跟大湾区之间融成了一个一到两小时的生活圈。”陈克威说。事实确实如此:2025年12月底,汕汕高铁全线贯通,汕头迈入“350高铁时代”。从汕头到大湾区,90分钟直达。
这意味着什么?粤东西北的土地、人力和能源成本优势,不再是被孤立的“洼地”,而是大湾区产业链的自然延伸。更妙的是,政策叠加——你既享受大湾区的发展红利,还有粤东西北额外的补贴和税负优惠。
陈克威还提到了一个容易被忽略的维度——侨乡。汕头是著名侨乡。这个词其实可以并不只是停留在情感层面上的解读。“对台湾的企业而言,侨乡文化可以怎么寻着这个脉络,往东南亚市场发展?”他说。
陈克威举了个例子:泰国的正大集团谢家,就是汕头人。“东南亚很多很厉害的财团,都是汕头、潮州这边出去的。”对台商而言,汕头不只是“进入大陆的门户”,更是“通往东南亚的跳板”——借着“一带一路”和海上丝绸之路,把台湾的生产制造技术和经验往外扩。台湾先进制造技术、产业经验可沿着海上丝绸之路、“一带一路”布局海外,打通 “大陆生产 — 汕头中转 — 东南亚出海” 完整链路。
“赶快‘上车’。”他用一句大白话,把整场活动的紧迫感点破了——机会窗口不会一直开着。
汕头正在被重新发现
这场活动签约的项目涵盖文旅酒店、数字贸易、电商配套、兰花农业四大类。汕头市政府与全国台企联签订了战略合作框架协议。
但比签约数字更值得关注的,是三位台商在不同维度上讲的同一个故事——汕头正在被重新发现。
对陈克威这样的青年企业家而言,它是“上车”的机会;对谢志伟这样的产业探索者而言,它是Token出海和半导体结合的新赛道;对庄宗霖这样的“老台商”而言,它是32年不离不弃的理由。
汕头经济特区是台商投资大陆第一波热潮的重要承接地。三十多年后,当大湾区溢出效应遇上粤东西北的政策红利,当传统制造遇上Token出海,当侨乡网络遇上东南亚市场——汕头正在成为台商“二次创业”的试验场。
陈克威说得对:台商要赶快上车。
这趟车,已经开了。
采写:南都N视频记者 刘红豆 王熠
摄影:南都N视频记者 王熠