首批320人！深汕首所大学开学了

9月3日，深圳市深汕特别合作区首所全日制公办大学——深圳职业技术大学深汕校区正式迎来首批320名2026级新生。这所坐落于赤石街道、群山环抱之中的现代化校园，自此响起琅琅书声，标志着深汕特别合作区产教融合与高等教育发展迈出关键一步。

出站即见“红马甲”，贴心服务温暖迎新路

7时30分，鲘门高铁站出站口已亮起醒目的引导牌。两辆接驳大巴循环发车，约40分钟一班，点对点直达校区。沿途多处指示牌清晰明了，身穿红马甲的志愿者驻守关键点位，为新生及家长提供路线指引。“一出站就看到工作人员举牌引导，完全不用担心找不到路。”一位从佛山来的新生家长表示。

校园内，拖着行李箱、提着手提袋的新生们满怀期待。报到流程井然有序，各学院提前在班级群发布答疑文档，入住流程细致入微。新生陈培俊对宿舍条件赞不绝口：“四人间、上床下桌、电梯直达、独立卫浴，新宿舍没有异味，学校还发了新生大礼包，洗发水、沐浴露、纸巾都配齐了。”

硬核装备亮相校园，专业第一课“藏”在展台里

早上8时30分，校园里最吸睛的当数几件“压箱底”的宝贝——来自西丽校区的方程式赛车和机甲大师步兵机器人。“这是我们参加大学生方程式比赛的赛车，百公里加速仅需3.4秒左右。”大三学生许明基介绍。这台赛车不仅是酷炫展品，更是移动的“教学案例”——新能源系统、转向系统等专业课的实践项目正源于此。

一旁，中国移动深汕分公司带来的机器狗“灵犀”同样圈粉无数。新生们围着硬核装备频频提问，不少人实则“有备而来”。“报志愿前我专门做了功课，深汕有比亚迪这样的车企大厂，学新能源汽车技术正好对口。”一位新能源汽车技术专业新生说道。机械设计与制造专业的新生同样目标明确：“听说深汕有很多专业相关的企业，接下来想好好学，争取进入校企合作项目实习。”

岭南山水校园初亮相，舌尖上的细节暖人心

深职大深汕校区以“傍水依山、润玉环珠”为设计理念，绿化覆盖率达35%，融入冷巷、天井等岭南传统建筑智慧。首开区25.87万平方米率先投用，包含行政教学、学院实训、师生宿舍及体育医疗等组团。两栋学生宿舍全部启用，为新生提供舒适居住环境。

中午11时30分，食堂内二十多款广东家常菜热气腾腾，萝卜牛腩、西红柿炒蛋、豆角炒肉等菜品依次排开，麻辣烫、东南亚风味、岭南小馆、港式烧腊、手打柠檬茶等特色窗口同样人气旺盛。“我们前期调研了西丽、香蜜校区学生口味，以家常菜打底，再用风味窗口照顾不同需求。食材从源头、入库到加工需通过三道检测关，不合格绝不上线。”食堂运营负责人潘运动介绍，学校伙食管理委员会及安全管理总监将常驻现场，做好日常监督。

产教融合瞄准产业前线，远期在校生可达1.5万人

作为深汕特别合作区首所全日制公办大学，深职大深汕校区规划占地约100万平方米，总建筑面积63.63万平方米，分首开区、后开区两期建设，计划2027年全面竣工。校区远期规划开设7个学院、32个专业，在校生规模最高可达1.5万人。首批新生就读人工智能技术应用、机械设计与制造、新能源汽车技术、智能网联汽车技术4个专业，分属车辆与运载工程学院、智能制造学院、大数据与人工智能学院。

产教融合方面，车辆与运载工程学院携手比亚迪，联合北京理工大学组建国家级新能源汽车产教融合共同体；校区还联动华为等70余家企业成立市域产教联合体，已入选教育部首批名单。校区全面建成后，年均将输送超5000名高素质技术技能型人才，为深汕打造“1+1+3+2”现代化产业体系、建设深圳新一代世界一流汽车城核心承载区提供有力支撑。

目前，后开区建设正同步推进，学术交流中心、档案馆主体结构已完成95%，教学楼组团主体结构全部封顶。施工区域与教学区域严格分离，降噪、抑尘、防高空坠物措施同步到位，最大限度降低对教学的影响。校区还搭建光储直柔系统，多栋建筑冲刺国家绿建三星级标准，目标打造“近零碳排放”示范校区。

采写：南都N视频记者 曾海城

图片：深汕融媒