造船不缺单,配套产值只占6%!广州船舶海工怎么补链

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原创2026-09-17 20:28

广州造船厂的订单排到了几年后,但一个数字揭露了结构短板:船舶及海工装备产值中,配套企业只贡献6%。广州船舶海工如何补链?近日发布的《广州市海洋经济发展“十五五”规划》给出两条路:向深海找新产业,让造船往高端走。9月17日,广州召开新闻发布会做了解读。

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《广州市海洋经济发展“十五五”规划》新闻发布会现场。

造船:订单不缺,配套产值只占6%

广州造船业并不缺订单。广州市工业和信息化局党组成员、副局长黄星耀在发布会上介绍,今年1-7月,全市造船完工量228万载重吨,同比增长109.7%;新接订单量629万载重吨,同比增长86.7%。截至7月底,手持船舶订单量1299万载重吨,同比增长24.1%。三大指标都占全省六成以上。

经过多年发展,广州已成为全国三大造船基地之一,构建起央企龙头引领、民营骨干协同、大中小船与海工装备并进的格局,形成以南沙为核心的产业空间布局。但短板同样明显:船舶及海工装备产值中,配套企业只占6%。动力系统、高端液压件、核心传感器、通信导航等环节,不少还得靠别人。

规划明确提出,广州建设粤港澳大湾区船舶海工制造基地,打造智能船舶与深海装备研发制造产业集群,推动船舶海工产业高端化、绿色化、智能化升级。到2030年,推动船舶及海工装备制造业产值中配套企业产值比重从6%提高到12%。这意味着,广州不仅要做总装,还要把动力系统、高端液压件、核心传感器、通信导航等配套产业做起来。

落地路径分四步。龙穴岛船舶产业核心片区要做强总装,推动黄埔文冲、广船国际新项目落地开工、提速建设、早日投产,建设数字化智能化标杆船厂,打造技术领先、品质高端的世界级船舶制造基地。

小虎岛造船基地要盘活存量,抢抓新能源船舶、高端游艇机遇,重点发展豪华游艇、智能公务船、新能源船等细分赛道,培育自主品牌,补齐广州中小船、特色船艇制造短板。

大岗等海洋装备产业园要补齐配套,依托产业园打造专业化、协同化的船舶配套产业发展平台,发挥船舶产业创新联合体的作用,畅通上下游供需对接,指导帮扶企业开展船级社资质认证。

此外,积极抢占新赛道,开展氢能综合应用等试点工作,加快新能源船舶核心部件、绿色动力系统产业化落地,拓展无人船、智能船舶商业化示范场景,推进船舶设计、生产、运维全流程智能化改造。同时,深耕高端特种海工装备,持续深化深海装备、极地科考装备的研发与示范应用。

深海装备、极地科考装备,正是这条路的延伸方向。沿着这条路往深处走,就是深海。

深海:装备先下去,产业才上来

深海是海洋强国建设的战略新疆域。广东省委“1310”具体部署明确提出“全面推进海洋强省建设”,要求“向深海挺进”,广东省政府将深海探测列为广东八大未来产业之一。

深海也是发展新质生产力的重要前沿。此次规划写入了深海探测采矿装备制造与系统集成、天然气水合物勘查试采及开采产业化、兆瓦级波浪能发电、闭式循环温差能发电、深海微生物菌种库和基因库,以及面向南海构建深海基因“探采藏测评用”全链条服务体系等前沿方向。

“深海未来产业技术密集、系统集成、产业链带动性强,是广州推动科技创新和产业创新深度融合的关键赛道。”广州市科学技术局党组成员、市委科技办专职副主任孙翔在发布会上提到,广州集聚了广州海洋地质调查局、中科院南海海洋所、中科院广州能源所、广州海洋实验室、广东智能无人系统研究院等一批战略科技力量。同时,“梦想”号大洋钻探船、7000米级无人潜水器、“南鲲号”兆瓦级波浪能发电装置等硬核装备已经落地。企业创新产品也不断涌现,如深海智人实现中国深海机器人首次商业化出口,打破欧美企业在高端深海机器人领域的长期垄断;磐索地勘自主研发的海洋静力触探系列装备,在国家多个重大工程项目中应用,创下国内外多项作业纪录。

深海开发难在三个字:去、看、采,尤其是装备得下去。广州把深海未来产业拆成递进的三条线。

第一条是造装备,让深海作业“到得了、看得清、采得到”。重点是深海智能装备与作业系统,发展自主水下机器人、无人潜水器、深海传感器等水下作业装备,提升深海探测开发综合能力。

第二条是供能源,让水下装备“供得上、用得稳、续得久”。 推进深远海风电、波浪能等新型能源示范应用,前瞻布局天然气水合物、海水制氢等应用技术,强化深海长期作业的能源保障。

第三条是通信息,让海底环境“测得准、传得回、算得精”。 聚焦深海电子信息与数据服务,发展海洋观测、海底通信、海洋智慧服务平台、AI融合深海数字孪生,提升深海信息感知、传输和AI智能决策能力。

装备、能源、信息,都要落到具体的船、平台和系统上。这正好接回广州的造船底盘。

南沙:把科研、海试、量产串成链

这两条路,最终都落在了主阵地南沙。广州要发挥毗邻南海的区位优势,构建“科研—验证—海试—产业化”全链条闭环体系。围绕这一体系,广州将从政策、平台、产业、要素四个层面推进。

政策先行,出台深海未来产业专项政策,围绕关键技术攻关、海试服务等环节完善顶层规划和配套扶持举措。平台跟上,依托海洋战略科技力量,用好“梦想”号等重大科技基础设施,发挥平台集聚效应,搭建高水平共享服务体系,做强中试验证环节,加快科研成果工程化转化。产业集聚,大力培育龙头企业,靶向招引核心零部件和关键环节企业,完善深海产业链。要素保障,强化人才和金融支撑,依托“广聚英才”人才工程,引育深海科技领域高端人才,用好政府引导基金和特色科技金融工具,支持优质企业登陆资本市场、做强做大。

深海装备既是深海产业的技术载体,也是海工装备的升级方向。两条路能不能走通,未来五年见分晓。


南都广州新闻部出品

采写:南都N视频记者 莫郅骅

摄影:南都N视频记者 梁炜培

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