9月16日,香港特别行政区行政长官李家超发表《行政长官2026年施政报告》(以下简称《施政报告》)。据了解,《施政报告》中明确提到,重建后的皇岗口岸预计于今年第四季投入服务。
据了解,《施政报告》在提升旅客通关体验相关部分明确提到,重建后的皇岗口岸预计于今年第四季投入服务,将实施“一地两检”安排及“合作查验、一次放行”的崭新通关模式,大大提升旅客过关体验及效率。
此外,《施政报告》的“附篇”中也提及,重建后的皇岗口岸预计于今年第四季开通。待港深双方确认口岸具备安全、稳妥及畅顺运作的条件后,粤港两地政府会敲定正式开通日期并适时向公众公布。
皇岗口岸重建项目于2019年正式启动。重建后的皇岗口岸定位为深港之间最重要的24小时客运陆路口岸,取消货检功能,变为纯旅检口岸。此外,“两地两检”升级为“一地两检”,更在深港间第一次落地“合作查验、一次放行”的崭新通关模式,进一步提升旅客通关效率和体验。
今年8月,皇岗口岸开展演练活动。
何为“合作查验、一次放行”?重建后的皇岗口岸开通后,旅客走智能快捷通道,只需排一次队,通过一体化设计的“三道门”,即可完成出入境手续。若旅客选择走人工柜台,口岸边界线上并排设置了人工柜台,旅客只需排一次队,并分别向出境方及入境方出示证件,就能够完成出入境手续。
重建后皇岗口岸的设计通关流量达每日20万人次,未来港铁北环线支线开通后,更可提升至每日30万人次。口岸投入服务后,将加强内地与香港基础设施互联互通,便利人员往来和经贸活动,推进粤港澳大湾区建设,支持香港更好融入和服务国家发展大局。
采写:南都N视频记者 王睦广
摄影:南都N视频记者 赵炎雄