获评中国好人的广东电焊工：从农民工成长为高技能领军人才

9月28日，2026年第三批“中国好人榜”揭晓，在敬业奉献类名单中，广船国际有限公司船舶电焊工冯文虎榜上有名。南都N视频记者获悉，从业二十年来，他手持焊枪扎根生产一线，从一名普通农民工成长为船舶焊接领域的高技能领军人才，曾荣获“全国劳动模范”“全国优秀农民工”“享受国务院政府特殊津贴人员”等多项荣誉。

冯文虎。

冯文虎于1984年10月出生，他是广船国际有限公司船舶电焊工，也是冯文虎劳模和工匠人才创新工作室领衔人。

2005年，刚满20岁的冯文虎从河南老家南下打工，在一家钢结构企业当电焊工学徒，跟着师傅焊接公路路牌和防撞护栏，从此与焊枪结下了不解之缘。2009年，冯文虎进入广船国际，接触到垂直气电焊、双丝CO₂横焊等国际前沿焊接技术。面对新技术、新设备，他如饥似渴地学习——白天跟着师傅上船台实操，晚上抱着专业书籍钻研理论，常常一练就是十几个小时。焊花飞溅，在他手臂上留下密密麻麻的烫疤，他却从无怨言。

凭着这股“拼命三郎”的劲头，他很快在同批工人中脱颖而出，先后参与超大型油轮“新浦洋”号、亚洲最大半潜船“新光华”号等大国重器的建造，在重大工程中积累经验、磨砺技艺。凭借过硬的实操水平和扎实的理论功底，他先后考取了中国船级社二类、三类焊接证书，以及代表国际焊工最高水平的6GR焊接证书。

精湛的技艺是用来解决实际问题的。2016年3月，一台用于分段吊装定位的顶升机铸件在焊接修复后再次产生裂纹，需二次返工。公司找到已在焊接领域颇有名气的冯文虎前来“会诊”。他反复观察工件、分析原因，最终提出采用控制焊接温度的“冷焊法”，并在焊后通过敲打焊缝释放应力。经他精心修复，裂纹问题彻底解决，设备正常运行至今。

近年来，广船国际承接了大量豪华客滚船、双燃料汽车运输船订单，大量采用6毫米左右薄板制造。为提升焊接效率与质量，冯文虎带领团队迎难而上，开创性地研究出“坡口定位法”进行装配和焊接，有效减少了装配卡码使用和后期的批补磨工作。这一创新使单船节约综合成本10万元以上，系列船累计节约成本超过300万元，真正实现了技术攻关向生产效益的高效转化。

采写：南都N视频记者 杨婷

编辑：马辉