10月9日,南都N视频记者从小米官网获悉,小米17 Ultra全系上调售价,涨幅达1000元。其中标准版起售价由去年年底发布时的6999元,涨至7999元,定位更高的徕卡版起售价由去年年底发布时7999元,涨至8999元。
市场普遍将调价与存储芯片涨价相联系
值得一提的是,同日有报道称,自2026年10月9日零时起,华为对nova16系列进行价格调整:nova16与nova16 Pro建议零售价(RRP)上调400元,nova16 SE上调200元,渠道提货价(STP)同步上调。
调价后,nova16 256G新零售价为3399元、512G为3899元;nova16 Pro 256G为4299元、512G为4799元;nova16 SE 256G为2899元、512G为3399元。
这并非今年手机厂商首次涨价。以小米为例,早在8月初,小米商城显示多款主力机型上调300元至500元不等。其中,小米17 Pro Max从5999元起上涨到6499元起。
市场普遍将这一轮调价与存储芯片涨价带来的成本压力相联系。针对下半年存储涨价的情况,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰此前已在二季度财报电话会上表示,预计下半年行业会进入“缓涨”阶段,但整体还会处于高位。为了适应存储涨价,下半年小米将继续做产品结构的调整。卢伟冰同时表示,行业最困难的时刻已到尾声,存储行业整体已经进入相对可视和可控的阶段。
小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万辆
在手机业务上调价格的同时,小米的另一条战线汽车正在放量。10月8日,小米汽车官方表示,截至10月7日上市满一个月,小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万辆,引发市场高度关注。
这一数据在1-8月增程市场萎缩近20%背景下格外亮眼,这一成绩不仅标志着作为“第二张牌”的小米澎程已获得市场认可,也意味着小米汽车“纯电+增程”双技术路线产品矩阵全面跑通。
或受此影响,10月9日,小米集团股价强势上扬,盘中一度大涨超9%,领涨港股。截至发稿,小米涨超7%、报25.4港元/股。
中国数实融合50人论坛副秘书长、数字经济智库首席研究员胡麒牧表示,随着四季度产能进一步爬坡,小米澎程系列有望持续释放增长动能,推动小米汽车交付规模再上新台阶,同时加速20万-30万级家用SUV市场的新能源替代节奏。
采写:南都N视频记者 林文琪
编辑:易福红