多年坑洼终换新！西坑绿道整治工程完工，已于国庆前开放通行

南都讯 一条绿道，连着市民的日常休闲，也照见城市的治理细节。今年4月，南方都市报关注并报道了龙岗园山街道西坑绿道长期路面坑洼、通行困难的问题，引发关注。针对市民长期反映的通行痛点，园山街道办迅速介入，对该段绿道实施封路整改。时隔数月，这项民生整治工程迎来实质性进展，9月30日，西坑绿道正式对外开放，沉寂多时的山林绿道再度恢复生机，环梧桐山重要骑行环线也随之重新贯通。

据悉，西坑绿道整治项目于2025年1月完成立项，同年12月取得概算批复，总投资473.16万元，通过系统性翻新改造，彻底改写了该路段多年破损难行的局面。

今年4月，西坑绿道整治工程开始，坑洼不平的路面被铲除，即将铺设新路面。对此，南都曾独家跟进报道。

10月6日，市民正在西坑绿道休闲徒步。国庆前夕，西坑绿道整治提升工程完工，重新对外开放。

西坑绿道属于省立2号绿道重要段落，隶属梧桐绿道核心区段，全长6124米，地处罗湖、盐田两区衔接关键位置，全程约6公里，是串联两区的重要生态通道，也是周边市民徒步、跑步、骑行的热门休闲场地，日常使用率极高。

多年来，西坑绿道的路面破损不堪被人诟病，且存在一定的安全隐患。

西坑绿道地处山林腹地，常年受雨水冲刷、山体潮气侵蚀，叠加市民徒步、电动车长期碾压，日积月累导致路面沉降松动、坑洼连片。与此同时，沿线路灯老化失效、标识标牌残缺缺失、部分防护设施倒伏破损，不仅大幅降低绿道使用体验，也给夜间通行、山地骑行带来不小的安全隐患。曾经备受追捧的城市山林秘境，逐渐沦为市民出行、休闲的“堵点”，更被骑行爱好者调侃为“深圳版丙察察”。

在此次集中整治前，该路段问题长期存在、未能得到系统性修缮，若非网络博主“卷尺哥”实地曝光、媒体跟进关注，这条民生绿道的破损问题或将持续被搁置。

今年4月中旬，西坑绿道封闭施工，一名骑电动自行车的市民被拦在铁门外。

今年4月，西坑绿道西坑古村一侧正式封路施工，园山街道办正式启动专项整治工程，原计划8月底完工，彻底破解绿道长期破损难题。

国庆假期，不少市民来到西坑绿道徒步打卡。

“这两天，深圳降温，我就想着爬爬山，没想到西坑绿道已经开通了。”家住附近的市民黄先生告诉记者，西坑绿道是衔接罗湖、盐田的重要便民通道，也是周边居民日常散步、健身、骑行的主要场地。过去数年路面破损严重，通行体验极差，今年封路施工后，市民只能远距离绕行，日常休闲、短途出行均受到明显影响。绿道重新开放后，不少居民陆续回归，山林绿道重现往日烟火气。

10月6日，南都记者实地走访看到，翻新后的绿道焕然一新，原本老旧的红色路面更换为平整防滑的灰黑色沥青路面，路面宽度大幅拓宽，道路标线全面更新，绿色点状虚线搭配侧边绿色边线，整洁醒目。道路两侧补种的青草、树苗长势喜人，倒伏破损的原二线关铁丝网全部更换，沿途增设诗意景观标语，氛围感十足。

路面焕然一新，更增设了诗意景观标语，氛围感十足。

“国庆前一天正式开放的。”现场施工人员介绍，为保障市民国庆期间正常通行，施工团队连续数月加班加点赶工，目前主体工程已全部完工、道路全面开放，仅剩少量路灯设备正在收尾调试。

国庆期间，工人仍在对路灯做最后调试。

常年往返该路段的罗先生对绿道的新旧变化感触颇深。他告诉记者，过去路面碎石遍布、坑洼错落，雨天积水泥泞、晴天扬尘打滑，自己曾多次遇到市民不慎摔倒的情况，也主动帮扶过不少通行市民。如今经过全方位翻新升级，路面平整开阔、配套设施完善、通行安全系数大幅提升。在他看来，此次整治高效回应了市民多年诉求，用数月时间解决了长期遗留的民生难题，也让人真切感受到深圳民生治理的务实与高效。

重新开放后，绿道逐渐热闹起来，不少市民组团前来体验全新的绿道。

10月7日，国庆假期临近尾声，不少市民趁着晴好天气前往休闲打卡，绿道上徒步、骑行的市民络绎不绝，生机盎然。

园山街道办介绍，西坑绿道作为省立2号绿道的重要组成部分，前身是边防二线巡逻道，承载着独特的城市发展与边防历史印记。绿道全长超6公里，衔接罗湖、盐田两区，途经水库、山林植被景观，是片区稀缺的生态休闲空间，常年人流量大、群众使用频次高。前期因长期缺乏系统性翻新养护，路面破损、照明失效、标识缺失、防护老旧等问题逐年凸显，市民投诉与修缮诉求持续增多，成为影响片区人居体验的典型民生短板。

西坑绿道的线路图，其位于梧桐绿道的中部，两头连接着罗湖和盐田绿道。

为切实回应群众关切，园山街道启动专项整治工程，项目总投资473.16万元，改造覆盖面积约1.5万平方米。工程主要包含两大改造板块：对深圳市野生动物救护中心至盐田交界段约3787米路面进行整体翻新，对罗湖交界至盐田交界段约5790米标识系统全面升级。同时配套实施沥青路面重铺、交通标线更新、路灯亮化改造、智能环保卫生间建设、休憩平台优化、垃圾分类设施布设等系列提升工程。该项目于2025年1月完成立项，同年12月取得概算批复；2026年4月进场施工，2026年9月底完工并开放通行。

西坑绿道于国庆前夕开放，但是仍有多处细节未完善。10月7日，下班的工人乘坐工程车离开工地。

园山街道办表示，街道始终把群众满意作为整改工作根本标准，坚定为民服务决心，以小工程解决大民生，推动绿道从“群众投诉痛点”转变为“休闲幸福支点”。一方面全面完善便民硬件，修复破损路面、更新照明系统、规范通行标识、补齐公共配套，彻底解决雨天难走、夜间难行、设施缺位等实际问题，消除重复民生投诉。另一方面优化绿道空间功能，实现徒步、骑行通行有序分区，兼顾日常休闲、健身锻炼、团体活动等多元需求，打造适配全年龄段的家门口生态休闲廊道。

此外，为避免“重建设、轻管护”，街道同步建立常态化长效运维机制，落实专人负责绿道日常保洁、设施巡检、故障维修、隐患排查，常态化开展周边环境综合治理，通过建管并重的模式，持续巩固整治成效，让民生工程常态长效服务市民。

采写/摄影：南都N视频记者 陈文才

编辑：陈文才