专题头图

15万人关注

与城市对话,聚焦深圳北站二次安检

2025年深圳两会上,一份人大代表的建议在网络上激起“共鸣”。以年客流量达1.16亿人次的深圳北站为例,与地铁换乘仍需要二次安检,导致不少乘客拎着箱子排队长达半小时,对取消高铁站与地铁换乘二次安检的呼声越来越大。

“乘坐高铁已经进行过一次安检,换乘地铁为何还要重复安检?”作为承载近1.5亿年客流量的城市交通动脉,深圳多个高铁站正面临现代化治理的考验:高铁与地铁衔接的二次安检引发的通行低效难题悬置多年未解,折射出超大城市精细化管理中安全与效率的深层问题。

来深第一站能否更顺畅?面对市民“半小时过安检”的吐槽,“走好新时代网上群众路线大调研”栏目邀请来自全国多地的专家,与城市对话,汇聚各方智慧,能否以技术创新破局,推行常态化、高效便捷的换乘模式——通过智能安检互认、预留便捷换乘通道、信用分级管理等手段重构安全边界。“众人的事情众人商量”,这道关乎数千万市民出行体验的治理考题,亟待书写“人民城市”的深圳答案。
1/3 走访

  • 留给城市的考题:高铁地铁二次安检 如何“破题”?

    奥一新闻
  • 从“排队半小时”到免检通行,深圳北站清明返程迎来“大考”

    奥一新闻
2/3 观察

  • 清明返程“大考”,深圳北站换乘地铁免检吗?还糟心吗?

    奥一新闻
  • 安检复安检,6年仍未解!深圳北站"二次安检"难题如何解?

    奥一新闻
3/3 建言

  • 深圳北站重复安检为何难解?颜海娜:引入更高端监控预警技术

    奥一新闻
  • 深圳北站重复安检为何难解?张俊:改造需防止按下葫芦起了瓢

    奥一新闻
  • 深圳北站重复安检为何难解?袁方成:便捷换乘需多管齐下

    奥一新闻
  • 深圳北站重复安检为何难解?王佃利:城市治理追求以人为本

    奥一新闻
  • 深圳北站重复安检为何难解?高翔:多元主体多重诉求间寻平衡

    奥一新闻
查看更多