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与城市对话:750万“电鸡”压城的破局之路

2025年3月,奥一网曾聚焦电动自行车无序停放引发的“围城之困”,并推出系列报道。一年后,2026年3月20日,深圳市公安局交通警察局发布《关于对电动自行车等非机动车实施通行管理措施的通告》,新规自4月1日起施行,为深圳非机动车通行管控优化升级版本。新政落地后,多区也陆续以“零容忍”态度,针对电动自行车无牌上路、超标改装、违规停放等突出违法乱象,开展常态化专项治理行动。事实上,这一轮“史上最严”整治并非凭空而来。截至2025年12月,深圳登记上牌的电动自行车已超600万辆,实际保有量逼近750万辆,远超机动车数量,地铁口、商圈、人行道被“电鸡”层层围堵——曾经的“围城之困”,不仅是城市治理的痛点,更关系到市民的出行安全。

首期直指“运动式整治”背后的五大深层痛点;第二期深度拆解小区“禁入令”引发的安全与民生交锋,客观剖析隐患外溢等基层管理阵痛。结合人大代表与学者建言,报道从法理纠偏、路权分配到全域统筹,开出了疏堵结合的实操清单。该系列旨在推动打破部门壁垒,走向全民共治,为超大城市破解电动车治理顽疾提供了兼具民生温度与实操价值的媒体方案。