南都讯 记者 王美苏 实习生 钟宝仪 4月15日，南沙站综合交通枢纽地铁预留工程项目建议书（下称“建议书”）进行批前公示，项目将实施远期规划15号线相关预留工程以及15号线与38号线的换乘接口，首次提到38号线将接入南沙站，这是比尚未报批的15号线更加远期的线路。

这也是官方首次披露3条地铁汇聚南沙站的规划。目前，南沙站将引入至少3条地铁线路：15号线、18号线，以及首次透露将进入南沙站的38号线。

记者翻阅此前报道发现，现阶段38号线计划起于黄阁的莲溪大道，与4号、15号、18号线均可换乘两次，其中4号线是飞沙角站、塘坑站，15号线是蕉门以东的规划站、南沙站，18号线是万顷沙站（南沙站）、十六涌站。

根据《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》（下称《规划》），南沙区内将构建“环+放射”城市轨道网络系统。环线为15号线，放射线包括26号线、31号线、32号线、33号线、38号线。

“南沙站”是南沙港铁路上重要客运站，被誉为“南沙极”。《规划》还提到，南沙将构建“一主（南沙站）一辅（庆盛站）三个功能站（通用机场站、蕉门站、横沥站）”的铁路客运站格局。

作为“一主”的南沙站，在建南沙港铁路，接下来还有深圳至江门铁路。规划新增广州至珠海（澳门）高铁，谋划将深圳至南宁高铁、赣深客专引入南沙站。规划引入3条城际轨道，包括中南虎城际、肇顺南城际和南沙至珠海（中山）城际（即18号线南延段）。今年3月初，南沙站率先开工南沙港铁路的部分。该站除了铁路外，还将预留接入地铁，成为名副其实的综合交通枢纽。

南沙站综合交通枢纽地铁预留工程，此前已列入广州市发改委2021年重点项目计划，将建设南沙站国铁站场、站房及站前广场范围内的15号线车站主体等土建设施。

根据此次公开的建议书，该项目选址位于南沙区万顷沙镇以南、七涌以北、南沙港快速路东侧地块，总投资约5亿元，建设期限两年，建设单位是广州地铁集团。主要实施远期规划15号线相关预留工程以及15号线与38号线的换乘接口。项目建设内容主要有新建车站主体结构、附属结构（含出入口及风亭）以及移交过渡期运维所需要的临水、临电、通风等设施，总建筑面积约18016平方米。

编辑：王美苏

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王美苏

2.01亿

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