目前，全球多个国家冬奥代表团已陆续抵京，其中包括澳大利亚冬奥代表团。当北京的气温在零摄氏度以下时，澳大利亚正值盛夏，但澳大利亚运动员在炎炎夏日里照样备战冬奥。

根据冬奥会内部INFO系统，可以看到有不少来自终年无雪国家和地区的代表团，比如来自非洲的加纳、尼日利亚。这些运动员是如何备战冬奥会呢？

格雷厄姆跳泳池练习技术动作。图片来自澳大利亚奥委会官网

泳池边练习自由式滑雪

1月的南半球正值盛夏，澳大利亚自由式滑雪雪上技巧运动员马特·格雷厄姆正在泳池边一次次从高台滑下然后腾空入水，练习滑雪技术动作。

格雷厄姆使用的设施在位于布里斯班的澳大利亚冬奥训练中心。这个设施是一个建于游泳池上方、用于滑雪训练的跳台和滑坡。选手从高处冲下，腾空后做技术动作，最后落入水中，以这样的方式不断完善空中技巧。

2018年2月12日，格雷厄姆在平昌冬奥会自由式滑雪男子雪上技巧比赛中获得亚军。    新华社发

“现在仍在澳大利亚的夏天里备战，感觉确实怪怪的，但也很令人兴奋。”上届冬奥会，格雷厄姆获得自由式滑雪雪上技巧项目的亚军，北京冬奥会是他第三次参加奥运会，他这一次目标明确，就是力争夺金。

当然，格雷厄姆不是从泳池边直接上雪道就可以比赛了。冬奥会前，他会飞往芬兰与队友汇合，通过雪上训练为北京冬奥会做最后准备。

《冰上轻驰》剧照，队员们在浴缸里模拟雪车感觉。

滑草皮、推汽车练雪车

奥运八金王博尔特近来接受采访时谈到了2008年北京奥运会并展望了即将揭幕的北京冬奥会。

“我来自牙买加，并没有冬季运动的经验。我不知道下个月会有多少牙买加人在北京参加比赛。但我的确能与他们感同身受。没有什么比得上走进奥林匹克体育场感受观众澎湃激情更棒的体验了。”博尔特表示。

牙买加属于热带雨林气候，年平均气温27摄氏度，但这并不意味着牙买加就无人参加冬奥会。

参加1988年卡尔加里冬奥会的牙买加四人雪车队。

1993年，有一部名为《冰上轻驰》（Cool Runnings）的电影，描述了一群来自牙买加的选手参加冬奥会雪橇比赛的真实经历。1988年，一支只能通过坐在铁箱子里滑草皮或者在水泥道上训练的4人男子雪车队，登上了卡尔加里冬奥会的舞台。由于经费不足，这支来自热带牙买加的队伍直到冬奥会正式开始前不久才真正见到比赛装备，比赛时他们甚至得向别国借备用雪车参赛。但励志的牙买加雪车队已经成为整个赛场的焦点，尽管由于缺乏训练，比赛中他们出现了翻车事故，但离开冬奥会时，他们已是英雄。这个故事也让《冰上轻驰》成为最有名的冬季项目电影之一。

“它激励了很多人。我们的首支女子雪车队参加了上届冬奥会。我喜欢她们把自己的雪车称作是‘酷毙博尔特先生’ 。”博尔特说。

截至1月29日，INFO系统显示这次牙买加派出了6名选手组成的代表团，这是牙买加历史上规模最大的冬奥代表团。除了1人参加高山滑雪比赛外，其余的5人都是雪车队员。

沙恩韦恩·斯蒂芬斯和尼姆罗伊·图尔戈特推汽车保持训练水准。

2020年新冠疫情期间，健身房等训练场所统统关闭。牙买加雪车运动员沙恩韦恩·斯蒂芬斯和队友尼姆罗伊·图尔戈特只好采取非常规的训练方法：在公路上推着一辆汽车训练。他俩希望代表牙买加参加北京2022年冬季奥运会。如今，他们如愿以偿，将参加北京冬奥会男子双人雪车和四人雪车比赛。

克沙万参加了六届冬奥会。图片来自克沙万个人社交媒体

公路上漂移练雪橇

人口超过10亿的印度此次只有1名运动员参加北京冬奥会，他是高山滑雪运动员KHAN Arif Mohd，而不是大家最熟悉的印度名将克沙万。

冰雪运动在印度没有得到任何重视，但沙万克是名副其实的亚洲雪橇明星。他是2011年、2012年、2016年和2017年的亚洲冠军，是亚洲纪录保持者。从1998年长野冬奥会开始，克沙万参加过六届冬奥会，于平昌冬奥会后退役。

由于印度没有设立雪橇运动项目，也没有相应的训练设施和经费赞助，因此克沙万的训练条件相当艰苦。2014年索契冬奥会前，从克沙万发布的一条视频看，他的训练地点在喜马拉雅山的一条公路上，他在车流中乘坐雪橇灵活地穿越这各种障碍物，有时在羊群中穿行，有时从横在路上的载重卡车下穿过，让观者很是替他捏着一把汗。

索契冬奥会前克沙万发布的训练视频。

索契冬奥会前克沙万发布的训练视频，从车流中穿过。

虽然克沙万当年遭印度奥委会封杀、只能自筹资金以独立运动员身份参加索契冬奥会，但克沙万退役后也一直心系印度冰雪运动。去年9月，克沙万在社交媒体上呼吁印度政府重视冰雪运动。“距离冬季奥运会开幕还有150天。提醒政府，目前没有一个冬季运动联合会在印度得到认可并有资格获得资助，”克沙万写道：“运动员正在网上进行众筹！”

南都记者 陶新蕾

编辑：陶新蕾

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陶新蕾

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