深圳地铁14号线本月底前通车,坪山将迎来首条地铁

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原创2022-10-18 21:39

南都讯 记者张艳丽 2022年10月18日10时,深圳市城市轨道交通四期工程“两线三枢纽”三权移交仪式在岗厦北枢纽顺利举行。仪式上,深铁建设负责人代表将“金钥匙”传递到深铁运营负责人手中,标志着深圳地铁14号线、11号线福田-岗厦北区间及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽正式由建设阶段转为运营筹备阶段,向月底前开通初期运营又迈出了坚实的一步。

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记者了解到,三权移交是指建设单位将工程“属地管理权、调度指挥权和设备使用权”移交给地铁运营单位。自深圳地铁“两线三枢纽”移交工作启动以来,深铁集团精心组织,周密部署,统筹推进行车轨道、供电、屏蔽门等专业的有序移交,最终确保本次开通的所有新线场段、区段、车站及枢纽完成移交任务。

深铁集团介绍,14号线、11号线福田-岗厦北区间以及在内的岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽开工建设至今,已顺利实现洞通、轨通、电通等关键工期目标,高质量完成冷滑、热滑、综合联调、试运行等重要节点任务,高标准通过消防、人防、卫生防疫、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评估。

“目前14号线和11号线福田-岗厦北区段正按照开通初期运营标准组织实施列车试跑。为期20天的试运行,两条线路(段)列车总计开行15409列次,总计走行76.58万列公里,各项指标均达到行业规定的试运行标准。”深铁集团有关负责人表示。

记者获悉,深圳地铁“两线三枢纽”的导向标识、公共洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施均已安装完毕,其中车站新增的“刷脸”进站服务以及各站主题艺术品将于开通当日与市民见面。同时,深铁集团运营方还在精心组织最后的调试和演练工作,目前已开展通信、信号、机电、车辆等多项系统联调,以及行车、火灾、反恐等139项演练,为新线如期开通做最后的冲刺。

值得一提的是,备受深圳市民关注的岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽也蓄势待发,开通后全网将增加3座换乘站点。其中,岗厦北枢纽连接2号线、10号线、11号线、14号线;黄木岗枢纽连接7号线、14号线;大运枢纽连接3号线、14号线、16号线和深大城际铁路。

据介绍,“两线三枢纽”的开通,将使深圳市地铁运营里程达到471公里,其中深铁集团所辖地铁运营线路达到440公里,届时深圳市城市轨道交通线网将更加密集,坪山区也将迎来首条地铁线路,对进一步带动城市配套发展,推动“轨道上的大湾区”建设,增强深圳与周边地区的联系具有重要意义。

编辑:陈欣

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