2023年春运于今日（1月7日）拉开帷幕，至2月15日结束，共计40天。今年春运东航计划投入飞机达753架，计划的日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里将恢复至2019年春运水平的87%，全力满足旅客航空出行需求。

据悉，东航节前已在华南地区新增了广州-合肥-哈尔滨航线，计划新增广州-沈阳，深圳-沈阳/重庆航线；已落实加密加厚广州-济南、广州-南昌、广州-太原，深圳-西安，揭阳-南昌等航线共计145班，计划加密广州至兰州/武汉/西安/合肥/青岛，深圳至武汉/合肥/西安/青岛/昆明等航线。今年春运，东航还新打造了揭阳-上海快线，每天11班，其中国产ARJ-21客机执飞比例达64%。

东宣供图

目前来看，广深地区春运期间早期销售已出现启动的迹象，预计1月13号后市场进入春运高峰。珠海、汕头、湛江地区预计1周后也陆续启动。主要客源以传统返乡为主，集中在西南、西北、华中等方向。

机型调整优化也是东航保障春运的一项重点举措，东航将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行，落实“机型小换大”的航班将达到2434班，在华南地区涉及广州-合肥-哈尔滨、广州-昆明、广州-杭州、深圳-昆明、深圳-西安等航线。

春运期间，东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密，丰富旅客的出行选择。例如，1月23日起，东航将新增上海浦东-墨尔本航班，达到每周3班；1月期间，上海浦东-布达佩斯、上海浦东-奥克兰、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

国际航线恢复同时需要一个准备过程，东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况，紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班，已有的上海浦东-曼谷、昆明-金边、昆明-胡志明、杭州-马尼拉、青岛-迪拜、温州-罗马等航线计划加密执行。

采写：南都记者钟丽婷 通讯员东宣

编辑：钟丽婷

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钟丽婷

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南方都市报记者