南都讯 粤东“1小时交通圈”正在加速推进！日前，汕汕铁路迎来新进展：由中铁武汉电气化局承建的汕汕铁路首条10kV外电源线路送电成功，为后续汕汕铁路联调联试提供了可靠的供电保障。

为确保按时顺利送电，项目部电力专业严把安全质量关，及时调整资源配置，提前编制、优化了施工组织设计，克服了站前工程滞后，施工协调难度大等外部因素，倒排工期，重点突破，积极推进各项关键程序、重要环节的施工作业。

汕汕铁路首条10kV外电源送电成功。通讯员供图

10kV外电源是通信、信号、客服系统等重要铁路行车设备运行的“动力源”，也是站后“四电”专业的重要控制工程之一。10kV外电源线路作为铁路“四电”系统集成项目重点控制性工程，此次陆丰南变电所10kV外电源送电成功是汕汕铁路建设进入冲刺阶段的重要节点，将为沿线相关专业设备安装和调试提供便捷通道。汕汕项目部将以此次送电为契机，抓安全、保质量、促进度，按期优质完成后续施工任务，为汕汕铁路全线开通打下坚实的基础。

据悉，汕汕铁路建成通车后，汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”成为现实，并将与汕漳高铁连接，在珠三角、海西、长三角之间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补沿海通道纵向千余公里无时速350公里高铁布局的空白。

南都广州新闻部出品

记者钟丽婷 通讯员满国建 邓良才

编辑：钟丽婷

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钟丽婷

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