城市公共交通体系的建设，与市民生活的幸福指数息息相关。今年以来，虎门镇在公共交通领域实施多项品质提升工程。9年底，启用全新改建后的虎门高铁站，使其成为全市唯一一个集高铁、城轨、地铁、公交、巡游出租车等多种交通出行于一体的交通枢纽；10月初，虎门大道东段率先通车，在打通全镇交通大动脉的同时，市民出行更加便捷。

9月26日，虎门高铁站升级改造项目正式启用并对外试运行。全新的虎门高铁站将成为立体化布局的交通枢纽，可以实现高铁、地铁、城际、公交车、出租车、网约车和社会车之间的立体换乘。同时，虎门高铁站枢纽将会有三条新修建的市政道路分别与莞太路和站北路连通，并在站区周边形成环形道路缓解交通。

9月26日，新虎门高铁站升级启用。南都记者刘媚摄。

升级后的虎门高铁站共有南、北两个候车室。南侧候车室乘坐开往广州方向的列车，北侧候车室乘坐开往深圳方向的列车，南、北候车室可通过车站内部联系通道互通。

新升级后，虎门高铁站共设置公交车线路14条，出租车蓄车位80个，网约车蓄车位70个，社会车地下车库停车位930个。同时，虎门高铁站枢纽将会有三条新修建的市政道路分别与莞太路和站北路连通，并在站区周边形成环形道路缓解交通。　

据了解，虎门高铁站TOD综合开发项目是东莞深度融入和参与粤港澳大湾区建设重要着力点，定位将虎门高铁站片区打造成为全市综合交通枢纽、现代服务业集聚发展区以及广深港澳科技创新走廊上重要的商务核心区。

10月3日，虎门大道东段正式通车。此次通车的路段，从358省道开始，直至赤岗骏马路路口，全长约1.6公里。11月底，黄村社区临时商铺及东诚厂地块进行路基及管线铺设施工后，全线实现通车。

据了解，虎门大道东项目总投资36948.7万元，起点接现状S122（原省道358），向东延伸至现状厚虎路，路线全长约2.41km，道路宽度35m～45m（不含河道）,按一级公路兼城市主干路设计，设计车速60km/h，双向6车道。

10月3日，虎门大道东段率先通车。图源：虎门大道。

值得一提的是，随着道路改造同步进行的，还有大沙河治理工程，包括清淤及河岸整治等内容。

沿线的龙眼、北栅、赤岗、黄村等社区，将率先受益，新增一条直通虎门镇中心区域的城市主干道。虎门大道还规划继续往东延伸，与环莞快速直接相连。随着南延线工程的通车，虎门大道这条全镇交通大动脉将直通海边，与威远岛外环岛路直接相通，让市民出行更加便捷。

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编辑：莫晓东

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莫晓东

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南方都市报记者

刘媚

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