皇岗口岸定于2026年10月12日上午6时30分正式开通运行，为旅客和客运车辆提供24小时通关服务。10月11日，皇岗口岸开通仪式在皇岗口岸联检大楼举办，主礼嘉宾共同推杆，见证皇岗口岸开通。

据悉，重建后的皇岗口岸实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的新通关模式，大幅提升通关效率。口岸设计日旅客通关流量20万人次，远期可提升至30万人次。

在接受媒体采访时，深圳市人民政府口岸办公室口岸一处处长薛华明表示，深方已经同港方就口岸开通做好了准备，目前各项准备工作已经就绪，将以安全、顺畅、高效的服务保障，迎接八方来客。预计皇岗口岸开通之初，会有大量旅客到口岸通关、打卡，深港相关部门将协同做好应对客流的准备，保障旅客拥有更好的通关体验。

皇岗口岸看点

客货综合性口岸变为纯旅检口岸。重建后的皇岗口岸提供旅检服务，口岸货检功能取消释放大片土地空间，用于河套建设。

“两地两检”升级为“一地两检”。在“一地两检”安排下，深港两地查验集中到了同一栋联检大楼，提升通关便利化水平。

深港首个采用“合作查验、一次放行”通关模式的口岸。口岸设有134条合作查验快捷通道以及68个“肩并肩”人工柜台。旅客经合作查验快捷通道或人工柜台通关都只需排一次队，就可完成两地出入境手续。 

全球最大的陆路口岸单体建筑。作为目前全球最大的陆路口岸单体建筑，重建后皇岗口岸联检大楼总建筑面积达68.97万平方米，口岸联检大楼采用立体垂直布局，有地上五层、地下四层。

皇岗口岸联检大楼布局

地上部分：

L1：地上一层为香港往深圳方向车检层

L2：地上二层为港方非过境交通接驳层并包含深港跨境巴士接驳区域

L3：地上三层为深圳往香港方向车检层

L4：地上四层为深圳往香港方向旅检层

L5：地上五层为香港往深圳方向旅检层

地下部分：

B1：地下一层为深方非过境交通接驳层

B2：地下二层为预留的轨道查验层

B3、B4：地下三、四层为停车场

皇岗口岸大事记

1985年5月，皇岗口岸动工兴建。

1989年12月，口岸货检功能启用。

1991年8月，口岸旅检功能启用。

1994年11月，口岸货检通道24小时通关。

2003年1月，口岸旅检通道24小时通关。

2019年6月，皇岗口岸重建项目正式启动。

2020年6月，口岸重建实现“三开”。

2025年12月，口岸货运通道关闭。

2026年7月31日，皇岗口岸港方口岸区启用。

2026年10月12日，皇岗口岸正式开通运行。

采写：南都N视频记者 王睦广  

摄影： 南都N视频记者 赵炎雄