近日，深圳市民曾小姐向南都报料称，其所居住的龙华区观澜街道办桂花社区贵湖塘北区，有段斜坡道路原来可以通汽车，但在城中村综合整治工程中被改造为台阶，只能上单车和电动车，其表示很不方便。对此，南都记者联系了该工程的建设单位观澜街道办建设工程中心，相关工作人员表示，居民所投诉的斜坡较长、坡度较大，且下坡即是车干道，具有较大的交通安全隐患，改为台阶是为了减缓坡度，消除隐患。

市民报料：化粪车消防车通行不便，影响了居民的日常生活

“上面住了好几户人家，化粪车、消防车通行都不方便。”龙华市民曾小姐居住在观澜街道桂花社区贵湖塘北区，其表示家门口的斜坡在城中村综合整治工程中，被改造为台阶了，对其与周边的居民的出行造成了不便。她表示，目前只有单车和电动车可以上下通行，有住户需要搬家的话，汽车和货车都不能上去，只能够一件件地搬家具，增加了很多的困难，希望相关部门可以恢复斜坡。

实地走访：部分为斜坡电动车可通行，因坡度较大行走时较吃力

近日，南都记者来到曾女士所说的斜坡实地走访。记者发现楼梯中间留部分作为斜坡，可供单车、电动车上下通行。走上楼梯，随着斜坡往上走，大约25米便走到尽头，再往里面走便要通过宽度不到两米的小巷子了。因斜坡较陡，记者行走时明显感觉有些吃力。

记者也采访了一位从该斜坡走下来的居民陈女士，其表示这正是曾女士所说的斜坡，但问及是否会造成不便，其则表示没有太大的影响。

部门回应：斜坡直接通到车干道，变台阶为消除安全隐患

据悉，曾女士所提出的工程全称为“深圳市龙华区观澜街道桂花社区贵湖塘北区城中村综合整治工程”。为了解详情，南都记者联系了该工程的建设单位观澜街道办建设工程中心，相关工作人员表示，居民所投诉的斜坡较长、坡度较大，且下坡即是车干道，具有较大的交通安全隐患，改为台阶是为了减缓坡度，消除隐患。

其表示，有住户此前就向街道、工作站等部门投诉该情况，相关工作人员也作出解释，但该部分住户仍然不接受。其指出，消除安全隐患是对城中村进行综合整治的原因之一，也是最重要的原因。因此，在进行该工程时，不能为了少部分人眼前的便利，而忽略客观存在的安全隐患；而下半部分改为加部分斜坡的设置，也是考虑到有单车和电动车的出行，改为台阶也起到减缓坡度的作用。至于曾小姐所提的化粪车、消防车通行不便，其表示有其他途径可以解决，如增长管道等。

南都跟办：记者 谢粤蕾

被点名单位

深圳市龙华区观澜街道办建设工程中心

总分 70

■介入速度 总分20

记者介入前，有住户投诉后该单位第一时间进行解释。

■处理进度 总分20

对于斜坡该楼梯，该单位给出的理由很充分，不需要进行恢复。

■处理效果 总分15

改为楼梯后能有效消除安全隐患，虽居民不表示理解，但属合理的处理。

■研究员评价 总分15

如何平衡集体利益和个体利益是难题，但也是行政部门不能忽视的重要问题。由于客观地理条件无法改变，该单位坚持了科学合理的做法，这可以理解，也应该支持。但涉及小部分居民的利益也应有所重视，并作出人性化的处理，除了进行充分解释外，还可以在必要时为居民提供适当的帮助。

【马上办评分体系和打分参考】

百分制

构成：基本评价+马上办研究员评价 

基本评价：对主管部门、责任单位的介入速度、处理进度和处理效果进行打分。主动介入、处理效率高、群众满意度高，则评分高，反之，则评分低。

马上办研究员评价 ：结合事件背景、政策法规乃至当下的办事流程设置，同时结合主管部门、责任单位的资源配置、职责范围等充分考量介入行为的有效性，评判处理措施的可行性，为提高部门和单位办事能力提供参考借鉴。

具体评分

■介入速度 25分（参考： 事发就主动介入25-20分，媒体反馈后介入19分-10分，从不介入0分） 

■处理进度 25分（参考： 立刻采取行动25-20分 有解决方案19分-11分 正在制定解决方案10分，尚无采取行动0分） 

■处理效果 25分（参考：马上办解决25分 有解决的时间表15分，处理中结果待定10分，无结果0分 ）

■研究员评价 25分（参考：满意25分 不满意但可以理解10分 完全不满意0分）

【马上办红黑灰榜体系】

颜色             对应分数     对应等级

红榜             100分-80分   优

灰榜（浅灰）  79分-60分     及格

灰榜（深灰）  59分-40分     不及格

黑榜              39分-0分      劣 

编辑：柯晓明

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本文作者

谢粤蕾

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南方都市报记者

柯晓明

3.55亿

南方都市报记者