截至1月16日下午，共2142名网友参与投票，其中1498名受访者认为所在小区消防通道有被占用堵塞现象。

超两成网友不清楚小区哪里是消防通道 

受访者中，所在小区是低层、多层住宅（6层以下）的为43.3%，中高层、高层住宅的为46.7%，城中村、村改居的占比10%。从1月初开始，南都记者实地走访广州各区也发现，不论是老城区新城区，不论是老旧房还是较新的高层民宅，都有消防通道被占用堵塞的情况。 

另外值得注意的是，关于所在小区（社区）是否有消防通道一项，有23.3%的受访网友表示“不清楚哪里是消防通道”；36.7%的网友表示“有，但标识已模糊或者无标识”；只有40%把票投给“有，划线标识明确，指示清晰”。 

南都记者实地采访中也发现，不少小区的消防通道划线、标识、竖牌都是缺失的，或者之前有标识但如今损坏严重。在此前南都曝光的越秀区嘉富广场小区，记者随机采访了7名住户，对于小区是否有消防通道、消防通道在哪里的问题，7人之中有4人知晓，另外3人表示不清楚。 

一半网友不知消防通道规范和相关法律依据 

小区消防通道被占用堵塞的具体情况、具体类型是什么？在这一投票选项中，最多网友选择“通道未划车位随意停车”，其次由多至少依次为“通道被桩、柱、墩、锁等封闭阻塞”“通道堆放杂物、垃圾”“通道上空有树木、线路、装饰等障碍”“通道被划为停车位占据”和其他选项。总体来看，消防通道被占用堵塞与停车相关的比重最大。 

投票中的另一个选项：是否知悉“消防车通道净宽度、净空高度”“消防车转弯半径基本要求”“占用堵塞消防通道行为，对单位和个人的处罚及法律依据”。其中50%网友选择“以上内容均不清楚”。 

此前，南都记者在海珠区樱花街采访时，现场向5名住户询问消防车通道相关知识。其中，不清楚消防通道相关规范要求的有4人，仅1人知道消防通道应保证4米宽度。 

业主投诉举报后能解决问题的只是少数

那么，遇到消防通道安全隐患，如何投诉举报呢？有50%的受访者表示“不清楚、无从获悉”，另外一半受访者了解投诉举报渠道。最被人熟知的是12345政府热线，其次是火灾隐患举报投诉电话96119、火灾隐患举报小程序和其他渠道。 

此前，记者在广州各小区采访时也遇到上述情景。在海珠区的保利康城小区，一些业主因消防通道纠纷曾实地去消防部门或拨打12345热线进行投诉，但不知96119投诉渠道。番禺区大石丽景社区一居民平时只信赖12345热线。天河区鸿翔大厦几个业主知道的投诉渠道不多，懂得用12345政府热线，知道119火警电话，然而不知晓96119电话和其他网络投诉渠道。 

通过上述任一或多个渠道投诉后，有无解决问题呢？投票结果显示：投诉过，无人受理（23.3%）；受理了，无下文（23.3%）；有跟进核实，未解决（46.7%）；经沟通协调或现场执法，成功解决（6.7%）。由此可见，最终问题得到根治的，只占非常小的比例。 

南都近期报道的嘉富广场小区，2019年7月业主曾向电话96119投诉反映59号楼体周边的消防安全隐患问题，辖区派出所消防民警也到现场进行了核查，要求小区物业将不满足消防车通行的划线停车位取消。不过，直到半年后的2020年1月记者采访时，该划线停车位并未取消。 

广州黄埔荔园小区内通道两侧停满私家车。 

车位是最现实的难题之一 

打通消防通道，不能仅靠阶段性的集中治理，还要考虑各方面的长效机制建设。在对“解决消防通道隐患问题的难点”上，受访者把最多的票投给了“历史遗留和现实状况造成的车位稀缺、停车难”；其余依次是小区物业、管理方管理不善，责任缺失；市民消防安全意识不高，对公共利益重视不足；政府部门职责不明晰，执法存在困境，治理风头过去又会死灰复燃等。 

车位问题是最突出的难点之一。1月上旬，南都记者走访了黄埔区的荔园小区。该小区内部两条主干道上都停有大量私家车。其中一条在一侧划有车位，剩下的通道只有两米多宽。另一条主干道，即使只有单侧划了车位，但道路两侧都停满了车。 

据了解，荔园小区建成于上个世纪90年代初，设计规划存在不足，仅有的地下车库只能停车40多辆。随着居民拥有车辆比例增大，小区停车难问题早就凸显。为此，小区物业制定措施，允许在小区道路停车，且优先满足小区居民停车需求。不过，这并没有解决问题。据业主反映，尤其是在傍晚，小区道路会更拥挤，有的人在小区外找地方停车。 

小区物业管理处和荔园社区居委会在接受记者采访时，都承认停车是最大的难题。社区居委负责人表示，在车位稀缺车辆增多的前提下，物业很难进行管理，更没有执法权，加上有些车主不太自觉，见空位就停，导致消防通道被堵。 

采写：南都记者 马辉 见习记者 魏志鑫 赵青 黎玉莹 张思琦 

编辑：任国庆

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