近期，各大机构发布的报告皆显示，疫情之下，零售物业和写字楼市场都受到了不同程度的影响。但由于电商业务的增长，预计物流仓储的租金水平未来将会处于较为稳定的状态。

机构方面表示，中国物流市场正在发生需求格局的演变，传统类型的需求增长正在放缓，而未来的增长点会集中在一些新兴需求类型上。而本次疫情的极端情况在给物流市场带来挑战的同时，也进一步明确了部分新兴需求的必然性。

预计物流市场空置率进一步下降

莱坊表示，近期线上业务量激增，对于物流仓储的需求有所增长，相对住宅、写字楼和商场，预计未来疫情对于物流地产的影响会较小。

该机构的报告显示，疫情期间，大量的消费者对于生鲜食品的需求转为线上，这对于电商企业是其发挥优势的时机。特别是一些大型的电商企业，其整合线上线下渠道的能力较强，其完善和优化的产业链能具有较大优势。短期来看，电商企业需求的增大将传导至物流地产企业，预计致使空置率进一步下降。从中长期来看，电商企业、第三方物流和制造业仍会是物流地产的主要需求来源，预计物流地产的租金水平未来将会处于较为稳定的状态。

另外，从物流行业来看，虽然目前制造业仍在局部复工中，国际物流由于航班限制而有所影响，但和生活相关的冷链物流，包括食品、医药的物流基本不受影响。

高标仓受关注

戴德梁行表示，保税仓目前受到出口影响可能面临一定压力。然而从中长期来看，高标仓储受到的影响有限，尤其是在华东、华南等区域，物流用地供应紧张，高标仓在热门城市仍有大量需求。

仲量联行也非常看好高标仓市场。该机构表示，虽然部分承租高标库的企业尤其中小型租户的现金流可能会受到货物囤积、个别消费品类短期动荡、卫生升级致物流成本上升等因素的影响，从而对个别高标库造成一定的短期影响。但与此同时，与民生相关的需求品类不降反升并有更多消费品类打开线上渠道。

此外，线上消费扩容以及周转难度的增加导致了货物囤积，短期内或有新增租赁需求出现。因此综合来看，无论是在市场需求还是物业租金走势方面，疫情对于整体市场的负面影响将极为有限。

仲量联行表示，相比传统仓储，高标仓库具有空间利用率高和合规属性强等特点，能有效提升企业供应链效率。 目前中国高标仓仅占仓储总量的 5-10%，表明现有市场存在较大升级需求的潜力。

采写：南都记者 伊晓霞

编辑：周佩文

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伊晓霞

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