在新能源车的布局上，纯电动、插电式混合动力以及燃料电池三条技术路线并行的车企，国内目前只有上汽MAXUS一家。4月22日，上汽MAXUS通过线上发布会的形式，正式发布EUNIQ新能源品牌，EUNIQ 5、EUNIQ 6两大车型也正式亮相。

上汽MAXUS通过线上发布EUNIQ系列。

据悉，上汽MAXUS将于5月18日正式公布EUNIQ系列车型全系价格。EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，可以选择外观饰件、内饰风格、座椅布局等在内的近百种配置。

EUNIQ 6 ： 510km续航+斑马智行系统加持

作为EUNIQ的旗舰车型，上汽MAXUS EUNIQ 6采用高效安全的三元锂电池，电池容量可达70kW·h，电池包能量密度为185Wh/kg，搭载最新一代电池加热系统和电池管理系统，循环综合续航里程高达510km。

EUNIQ 6电驱系统，最大功率130kW，最大扭矩310N·m，集成最高效率超过96%。新车充配电单元采用华为最新三合一CDU，，快充模式下，仅需33分钟便能将电池从20%充至80%电量，充电10分钟即可行驶120km。

外观设计方面，EUNIQ 6摒弃了传统燃油车型的进气格栅，融合极简主义，采用了北斗形状全LED前大灯与贯穿式LED钻石尾灯。EUNIQ 6车身尺寸为4735mm*1860mm*1736mm，轴距2760mm，更有1.1㎡的超大全景天窗、64色律动全景氛围灯、电动尾门、手机无线充电等越级配置。

作为EUNIQ系列的“科技代表”，新车配备W-HUD领航员式风挡投影抬头显示、12.3英寸高分辨率全液晶仪表，14英寸中控大屏搭载上汽阿里斑马智行系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，支持语音唤醒导航、查询天气、人工智能问答以及对天窗开闭、空调开闭等车内装备的控制。此外，EUNIQ 6拥有成长式自动泊车辅助系统、540°全景环视系统、DRS驾驶员识别系统等功能。主被动安全“双管齐下”，整车配备6气囊、ESC、胎压监测等被动安全配置，以及搭载L2.5级别自动驾驶ADAS系统，更大程度实现智能驾驶辅助。

不只纯电动车型，EUNIQ 6同时提供了插电式混合动力版本的EUNIQ 6 PLUG IN，搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，配备iHDU智能混动驱动单元，并联高效驱动电机，动力系统能源利用率提升40%以上，综合工况纯电续航里程62km，纯油模式百公里油耗仅5L，混动模式油耗更低至百公里1.5L，单次加油充电完毕后，最大综合续航里程近900km。

EUNIQ 5：纯电续航420km的MPV

目前市面上可选的纯电MPV车型少之又少，而在MPV上功力深厚的上汽MAXUS，这次推出的纯电MPV EUNIQ 5，市面上鲜有对手。据悉，EUNIQ 5纯电车型续航里程为420km，电池有5年40万公里的超长质保。

外观上，EUNIQ 5采用八边形前格栅，全LED自动头灯内嵌70颗钻石级璀璨灯珠。内饰方面，EUNIQ 5采用环抱式座舱，车内大面积使用精致软包，加上先天的空间优势，营造舒适的乘坐氛围。新车4825*1825*1778/1800mm（带行李架）的车身尺寸，够大够能“装”。当三排满座的时候，后备箱仍有充足的行李箱空间，可同时放下2个24寸以及2个20寸的行李箱，车子内部有高达47处储物空间，满足多种收纳需求。

与EUNIQ的产品序列保持高度一致，EUNIQ 5也推出了插电式混合动力车型，EUNIQ 5 PLUG IN纯电续航里程为64km，百公里综合油耗为1.4L，单次加油充电完毕，最大综合续航里程近900km，纯油模式百公里油耗低至4.9L，远低于传统能源车型。

上汽MAXUS首席产品官陈超透露，在EUNIQ系列产品中，还有EUNIQ 7 FC车型，这是一款氢燃料电池MPV。

加大电气化朋友圈

上汽MAXUS也表示，在加速电气化的路上，将加大与宁德时代、华为等顶级供应商深度合作，共同构建新能源产业链和生态圈。

上汽MAXUS EUNIQ系列严选宁德时代三元锂电池，拥有从电芯到系统的安全设计。采用华为的电机控制MCU，以及三合一充配电单元，并经过了极寒、沙尘、低气压、酸雨等极限环境考验，达到15年30万公里的超长寿命保障，同时，选用华为强大的电网大数据融合进车载充电机中，真正实现充电无忧。

按照上汽MAXUS的计划，在2023年前，将推出至少15款款新能源车型，达到15%的销量占比。

采写：南都记者 钟键挺

编辑：钟键挺