南都讯 5月6日早晨5点10分，海上风速3米/秒，随着叶轮与机舱在空中精准对接，珠海金湾海上风电场项目首台风机安装成功，这标志着该项目全面进入风机安装阶段。

      据珠海金湾海上风电场项目组负责人介绍，该项目采用的明阳智能5.5MW风电机组最重部件为主机机舱，重量242吨，需要吊高100.63米，重量最重，吊高最高，风险也最大，为保障吊装安全，主机吊装前及吊装过程中每隔30分钟必须进行现场风速确认。

       5月2日11点15分，经参建各方及海事检验人确认现场风速、海况满足起吊条件后，该项目正式开工。

     项目组采用叶轮整体安装方式，3片76.6米的叶片需要在甲板上提前组对成叶轮进行整体吊装，而组对叶片的过程需要在有限的甲板空间内从3个不同的角度进行吊装，整个组对过程宛如“穿针引线”。

    为利用珍贵的施工窗口期，项目组连夜吊装第二、三、四段塔筒，直至吊装机舱。5月3日早晨7点26分，第四段塔筒吊装完成。

     3日晚间，受风速逐渐增大的影响，施工暂时停下来。4日凌晨2点11分，项目组开始进行第一片叶片组装。经过2天的连续奋战，6日凌晨1点，叶轮组对完成。

     随后，重达200多吨的叶轮在两台吊机和缆风绳的配合之下，在空中缓缓升起，不断调整姿态，最终，在6日5点10分完成与机舱的完美对接。

     据悉，自2月10日项目复工至今，珠海金湾海上风电场项目完成风机钢管桩基础施工完成35根（累计完成48根），平均2.5天/根，施工速度创行业领先水平。目前，工程总体进度完成约60%，预计年底建成并网投产。 

采写：南都记者李洁琼 

编辑：李洁琼

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