值得期待的是，若相关程序走完，刘珺将成为六家国有大行中的首位“70后”行长。

除了年轻外，刘珺在金融业的经验相当丰富。

南都记者从中投官网获悉，截至今日，刘珺担任中投公司党委委员、副总经理兼首席风险官。

1993年， 刘珺加入中国光大银行股份有限公司，历任国际业务部外汇交易员、筹资处及代理行处副处长、处长、总经理助理。

南都记者查阅光大银行2010年年报获悉，刘珺于2010年出任光大银行副行长，分管资金部、投行业务部、同业机构部、金融市场中心，并兼任上海分行行长、党委书记。

自2014年7月起，刘珺担任任中国光大集团股份公司副总经理，中国光大集团有限公司副董事长，中国光大控股有限公司执行董事兼副主席及中国光大银行股份有限公司董事至2016年11月，期间曾兼任光大永明人寿保险有限公司董事长，中国光大实业（集团）有限责任公司董事长，中国光大国际有限公司执行董事兼副主席等职务。随即出任中国投资有限责任公司副总经理至今。

去年，交通银行已将“科技赋能”上升到集团战略层面。

南都记者查阅年报获悉，2019年，交通银行重点聚焦建强财富管理能力、加速网点转型提升、集团智慧化转型、风险授信管理改革等,改革 红利逐步释放,转型动力有效激发,核心发展指标不断提升。 

交通银行在2019年年报中表示，更加突出科技引领 ,金融科技战略由落子 布局到精耕细作 ,由支撑发展走向主动赋能 。聚焦IT 架构转型 、IT管理架构优化 、数据治理提升三项任务集中发力 ,按下战略落地的“加速键”:以加快建成数 字化 、智慧化平台体系为目标 ,推动技术架构由集 中式向分布式转型;以业务与技术深度融合为目标 , 打造敏捷迭代 、快速研发的IT管理架构;以充分释放 数据价值为目标 ,深耕数据治理专项提升工程 。同 时 ,交通银行通过金融科技万人计划 、FinTech管培生 、 存量人才赋能转型三大工程,构筑高质量科技人才 “蓄水池”。

交通银行同时表示，金融科技的全方位布局和持续加大投入 , 推动赋能效应进一步凸显。2019年，年内个人手机银行APP 和“买单吧”APP全面升级 ,两大APP月度活跃客户 (MAU)近4800万户;智能外呼 、大数据策略模型等 运用带动提升AUM增长26% ;资产证券化 、产业链 金融 、国内信用证 、福费廷等业务采用区块链技术 实现业务办理流程可追溯;智慧风控预警模型准确率 达85% 。 

任德奇在年报中指出，交通银行将提速智慧化转型步伐。持续加大科技投 入 ,推动流程重塑 、模式创新 ,塑造交行面向未来 的金融科技优势 。强化用户思维 、产品思维 、大数 据思维 ,做好IT架构转型 、IT管理架构优化 、数据 治理提升这三件大事 ,将科技融入到经营管理全链 条 ,加速释放科技创新在发展中的“乘数效应”,让 金融科技从“支撑发展”真正走向“引领发展”。 

同样值得关注的是，因应当前的经济状况，交通银行还高度关注风险管理问题。

交通银行称，正在增强下行周期中主动经营与管理风险的能力 ,在打好风险防控攻坚战中夯实经营发展根基 。持续深化风险授信管理改革 ,通过落实风险防控责 任制 、做实风险统一扎口管理 、加强风险监测能力 建设 ,铸就“全覆盖 、差异化 、专业化 、智慧化 、 责任制”的风险授信管理体系 。聚焦资产质量管控 , 加强风险防范的前瞻性和针对性 ,突出重点行业风 险管理,完善区域风险管理框架,一手抓存量化 解、一手抓增量防控,推动资产质量呈现平稳态 势 。

据2019年年报显示，报告期末 ,不良率 、逾期率 、偏离度等关键指 标实现改善 ,不良率较年初下降0.02个百分点 ,逾 期率较年初下降0.13个百分点 ,逾期60天以上 、逾 期90天以上贷款与不良的比例分别较年初下降9.48 和8.40个百分点 ,为稳健发展 、高效运营筑牢了屏 障 ,也使交通银行更有底气迎接新的风雨考验 。

值得关注的是，任德奇在年报中指出，交通银行将保持战略定力,从形势变化中抓住机 遇 ,从不确定性中把握趋势 ,持续推进服务模式 、 盈利模式创新 ,努力将疫情等外部不确定因素影响 降到最低 ,为交行长期可持续增长打开空间 。 

采写：实习生程立元  南都记者梁小婵

编辑：梁小婵