共享单车迎4G加持：开关锁耗时缩短30%，破解找车难、乱停放
7月30日，哈啰出行在上海举办首届科技开放日活动，公布了三大成果：联合中国联通、紫光展锐、广和通三家企业共同宣布哈啰率先在其共享两轮出行服务中应用4G Cat.1通讯网络；与上海联通物联网研究院共同发布《共享两轮物联网技术的应用、演进及其生态价值》白皮书；首次公开展示与千寻位置共同研发的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”。（戳以下视频了解↓↓）
共享单车迎4G加持：首批1500辆助力车7月投用
Cat.1全称LTE UE-Category 1，是4G通信LTE网络下用户终端类别的一个标准，具有高带宽、低延时、低成本、低功耗等诸项优点，是最适合共享两轮出行的一项通讯技术。为哈啰出行提供Cat.1芯片和模组产品的企业分别是紫光展锐和广和通。
据悉，得益于更广的4G网络覆盖和更短的网络时延，搭载4G Cat.1bis模组的共享单车可将开关锁耗时平均缩短30%以上。而得益于网络速度大幅提升，哈啰单车将可提供基于LBS的动态天气提醒、商圈广告推送等更丰富的“车上服务”。
为何在全社会向5G迈进的当下，共享单车行业用上了4G就是一个进步？广和通CEO应凌鹏在当天论坛上用一句话给出了答案：“在行业应用领域，一定是应用场景决定技术选择，共享单车通信特别需要可靠和稳定，走出2G之后的最佳选择就是4G Cat.1。”用哈啰出行副总裁任亮亮的话说，“当4G的技术上来之后，从用户的感知来说，开锁时间会缩短，体验一定会更好。”
紫光展锐工业物联网副总裁鲜苗指出，紫光展锐推出的全球首款Cat.1bis芯片——春藤8910DM承载了存量物联网业务的迁移，填补中速率场景空白，为包括共享单车在内的多样化场景提供优异的覆盖和连接速度。应凌鹏则认为，Cat.1模组成为今年热捧的‘网红’，走入众多行业和领域，共享两轮出行就是饮‘头啖汤’的行业之一。
据了解，首批1500辆搭载4G Cat.1bis模组的哈啰助力车已于今年7月投入使用，搭载4G Cat.1bis模组的哈啰单车也将于今年下半年启用。这是共享两轮出行第一次应用Cat.1通讯技术，也标志着共享两轮出行大规模迈入4G时代。
“单车、租赁车、换电业务……我们现在所有产品，对自己的定位都是一个一个的物联网终端，这是我们所有技术的核心。我们根据用户痛点的需求，内部定义了三个核心的技术能力：功耗、连接、定位。而4G开放，就是针对连接的痛点。”任亮亮提到，“作为物联网技术应用规模最大的一个行业，共享单车和公共助力车迁移4G Cat.1网络将极大提升用户体验以及丰富使用场景。”
高精度定位解决找不到车、禁停误判等痛点
在科技开放日上，哈啰联合千寻位置研发的“车辆高精度定位及电子围栏停车技术”首次公开亮相。据介绍，该技术依托千寻位置提供的北斗高精度时空智能服务，让共享单车和公共助力车对空间形成更高分辨率的感知能力，基于车辆实时亚米级定位能力和高精度电子围栏匹配，可实现车辆在指定位置正常落锁。
据任亮亮介绍，高精度定位可帮助企业更准确地掌握共享两轮车辆实时的位置分布、数量情况和运营情况，也让用户更便捷准确地找车用车，解决“找不到车”、“还不了车”等常见问题，并降低超区、禁停区停车的误判率。该项技术已在部分城市展开试点，将于近期开始规模化投放。
今年6月，北斗三号全球系统最后一颗卫星成功发射，哈啰宣布旗下共享单车全面接入北斗定位，这是北斗导航系统首次大规模应用于共享出行领域。另一方面，千寻位置在全国建设和运营2600多座北斗地基增强站，为数亿用户提供高精度时空智能服务。
此外，定位精准度提升也将有利于共享单车定点停车模式的推广和应用。据哈啰出行单车事业部总经理褚轶群介绍，目前哈啰单车近1/3的运营城市已升级为定点停车模式——用户停车结算需在指定点位。相较传统共享单车的随停随用，定点停车更加有利于单车使用规范和城市道路秩序管理，同时也增加了用户找车用车的确定性，避免高峰时“一车难求”的局面。
共享单车将达3000万辆，带动物联网产业产值上百亿
活动现场，上海联通物联网研究院与哈啰出行共同发布《共享两轮物联网技术的应用、演进及其生态价值》白皮书。
据统计，市场上在运营的共享单车约2000 万辆左右（哈啰在运营单车有800-900万辆，美团500-600万辆左右，滴滴300-400万辆），覆盖全国400多个城市，注册用户数超过4 亿人次，日均订单数达到4700 万单。按目前共享两轮行业发展速度及中国总人口需求评估，共享单车未来总数预计达到3000万辆。而共享助力车全行业市场规模（日单量）在高峰期还不到1000 万次，从市场规模角度来看相当具备潜力。
自2014年起步至今，共享两轮已历经了数次发展模式与技术的升级迭代，告别了粗放竞争，行业格局逐步清晰，进入理性发展阶段。同时，共享两轮出行带动自行车、电动车产业，由制造向服务化转型。
联通（上海）产业互联网有限公司总经理姚健提到，作为物联网技术应用规模最大的行业，共享单车行业在定位、物联网传感器、通讯、物联网相关的云服务等方面每年带动物联网相关产业产值上百亿元。作为城市交通基础设施中最后1-3公里的慢出行系统，共享单车行业的停放规划预计将成为不少地方城市升级改造计划中的重要部分。任亮亮此间透露，目前哈啰出行注册用户已超过4亿（即半年内注册用户增加了1个亿）。
白皮书称，新基建中5G、大数据等新一代信息通信技术，不仅是疫情防控的“神兵利器”，也是促进经济发展的动力源泉。5G实现全面覆盖时，其大带宽、低时延特性可以给用户扫码骑行、定位管理带来远远超过于2G 的使用体验；其大连接（mMTC）相较于4G 有千倍的增长，支持海量设备的并发连接，可真正实现万物互联，解决目前2G 网络下，单车、助力车大量扎堆时无法得到基站良好响应的问题。
采写/视频：南都记者 傅晓羚
编辑：甄芹
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