12月24日，东莞市召开品质交通千日攻坚行动2020年“畅通道路”主题宣传工作新闻通气会，对外通报了今年以来的治堵成效，并在现场为两位“年度治堵达人”颁发了荣誉证书。据介绍，目前东莞全市已经完成了第四批、第五批的堵点治理工作，今年内将争取完成100个节点整治。此外，东莞也已启动公交专用车道的前期准备工作。

全市总动员，今年将完成100个拥堵节点整治

自今年3月启动品质交通千日攻坚战以来，东莞在城区以及各镇街分批进行交通拥堵节点整治。据东莞市品质交通千日攻坚行动总指挥部办公室现场指挥组堵点治理小组组长张敏杰介绍，目前第四批、第五批49个堵点治理已基本完工，其他由各园区（镇街）实施的堵点已完成33个节点，争取今年完成100个节点整治。

值得一提的是，松山湖大道中医院路段交通整治的近期措施已经在8月底完成，从施行的效果来看，初步成效已经得到体现。目前，该路段的中期措施也已启动，计划新建同沙立交的左转闸道，将于2021年上半年完成招标工作，计划在2023年建成投用。

张敏杰表示，今年以来，东莞常态化开展市试点学校学生接送工作，不断提升接送车和学生专线服务质量，通过部门提前谋划及宣传引导，2020春季学期学生报名乘坐接送车人数对比上学期增加48%，东华、光明、翰林等学校片区交通拥堵基本解决。

此外，东莞也在加强高速公路拥堵治理，对莞深高速、虎岗高速、莞番高速易堵路段采取规范行车秩序、优化路政驻勤驻点、加强信息联动疏导分流、实施匝道改扩建、探索实施路肩利用、治理易堵点等六大措施进行整治，通行状况得到改善；同时推进易堵收费站整治，加强运营管理，实现出口车道“移动支付”功能全覆盖，优化改善收费站连接路口交通组织，陆续对莞深高速大坪站和石大路站、虎岗高速莞樟路站、松山湖站实施改造，大力推动ETC应用，提高收费站通行效率。

截至今年7月，东莞市属高速公路沿线29个收费站出入口拥堵总次数为35次，同比下降70.58%，拥堵总时长为2045分钟，同比下降81.56%；另外，在主城区选取11条交通主干道进行长干线绿波建设，并设置多条微绿波，为短距离路口及转向需求较大的区域疏通微循环，共优化调整及新增了16条绿波带涉及59个交叉口。

全市第六、七批交通拥堵节点治理，明年将持续推进

今年9月下旬，东莞市第四、五批交通拥堵节点治理完成通车，通过“短、平、快”方式进行微改造，有助于提高道路通行能力，有效分流交通压力。张敏杰举例说，市区八一路—下元路路口节点，通过增加掉头专用道、渠化车道及优化红绿灯配时等措施提高该节点通行能力，改善后路口通行能力提升了25%。

10月下旬，总指挥部办公室将“莞人治堵”栏目梳理的约40个市民反映强烈、建议较好的拥堵节点会同有关部门进行排查，并初步形成改造方案，纳入全市明年第六、七批交通拥堵节点治理。

明年，总指挥部办公室将继续梳理“莞人治堵”栏目中市民反映强烈、建议较好的拥堵节点列入明年交通拥堵节点治理研究对象，针对“莞人治堵”栏目梳理出来的拥堵节点，纳入明年全市第六、七批交通拥堵节点进行治理，并进行广泛宣传报道；此外，还将继续发动市民为治堵工作献计献策，合理引导社会预期，形成群策群力精准治堵的良好氛围，提高交通综合治理工作的社会影响力。

莞人治堵献良策，高速收费站出口拥堵得到改造

根据《东莞市品质交通千日攻坚行动计划》的目标任务，为推进交通拥堵治理工作，市品质交通千日攻坚行动总指挥部办公室开展“群策群力精准治堵”工作，上线“莞人治堵”栏目，在各部门微信公众号设置堵点排查功能，让市民提出全市交通拥堵点，排查出来的新一批全市交通拥堵节点，加大力度解决市民群众反映强烈的问题，形成群策群力、精准治堵的氛围。当天的新闻通气会上，张敏杰为到场的两位“年度治堵达人”颁发了荣誉证书。

南都记者了解到，家住东莞塘厦的达人浦先生反应的“莞深高速大坪收费站路口拥堵”，在今年“莞人治堵”栏目中关注度较高。据其介绍，路口因出口仅有三车道，左转车辆排队较长且会堵住右转车辆，造成路口拥堵，节假日高峰期会倒灌至收费站，进而影响高速公路正常通行。

今年8月下旬，东莞市品质交通千日攻坚行动总指挥部办公室会同市交投集团提出初步改造方案，该节点主要通过路口渠化、压缩车道、优化信号灯配时等措施进行微改造，由市交投集团组织实施。12月上旬，该项目已开始动工，预计12月28日完成治理。治理完成后，大坪收费站出站方向拥堵情况将得到改善，有效增加路口通行能力。

采写：南都记者莫晓东

编辑：刘辉龙

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莫晓东

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南方都市报记者

刘辉龙

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