随着特斯拉新发布的车型国产Model Y的热度持续攀升，新能源汽车再次被公众广泛关注。日前，深圳市、区消委会开展新能源汽车消费调查，调查结果显示，消费者整体满意度及整体推荐程度较高，但对于新能源汽车的安全性问题以及“电池续航里程短、充电不方便”等电池相关问题仍存在顾虑。

为进一步消除新能源汽车消费顾虑，1月6日，市消委会组织召开新能源汽车消费顾虑答疑会，邀请了消费者代表、新能源汽车检测机构、部分新能源汽车厂家以及市发展改革委、市商务局等部门代表参加会议。

业内说法

新能源车靠谱吗？多家车企现场回应

会议现场，对于消费者代表提出的充电便捷性、电池安全性和车辆保值问题，各方均进行了回应。比亚迪汽车销售有限公司华南营销中心总监程林称，电池续航能力方面，比亚迪于去年推出了刀片电池，已大幅度提升了电池的续航性能，提升了电池包空间利用率。电池的体积比能量密度也提升50%，可循环充放电3000次以上，可行驶超120万公里的行驶里程。

深圳小鹏汽车销售服务有限公司代表张智中现场回应，在电池安全性方面，小鹏汽车的电池防尘防水标准达到了IP68级，整车涉水程度可达30公分，是国标相关涉水要求的3倍。在充电便捷程度方面，小鹏汽车为车主免费提供终身充电服务，目前小鹏充电站遍布全国100多个城市，在深圳设有40个站点。关于车辆保值问题，小鹏为车主推出系列置换方案，以小鹏G3为例，在2019年购置G3的车主可享受3年6折的保值率置换，基本符合燃油汽车的保值率，加上厂家置换补贴，保值率可达到更高。

威马新能源汽车销售（上海）有限公司经销商总经理陈宇认为，在新能源汽车电池安全方面，其实新能源汽车起火概率非常低，甚至低于燃油车。在电池续航里程以及车辆保值方面，一方面威马已为车主推出更换电池包的相关服务，消费者可花费较少的钱，更换电池包，让车辆续航得以提升；另一方面威马也在此呼吁同行共同探索将回收的二手电动车投入运营或共享市场，尽可能解决二手车去向问题。

深圳蔚来汽车销售服务有限公司顾问贾志愿提及，在电池充电便捷程度方面，蔚来公司向车主每月提供6次免费换电服务，车主只需前往蔚来换电站，在工作人员的帮助下，只需花费几分钟就可完成换电补能操作。他透露，目前蔚来在全国设有170多个换电站，广东省内平均200公里就有1个换电站，深圳有7座24小时换电站。在车辆保值方面，蔚来向消费者提供电池租用的购车方案（即电池和车辆分离），消费者如果选择该项购车方案，购车款立减7万元，即可将电池成本分担出去。

焦点

电池续航能力会成为消费者顾虑吗？

除各大车企外，现场专业技术人员及相关政府部门人员亦进行了交流探讨。威凯检测技术有限公司电池产品线技术负责人魏国华认为，电池续航能力并不会成为消费者的顾虑，“6、7年前电动车续航里程最高大概300公里，去年部分厂家可达600公里甚至更高”。

他提到， 随着电池技术的发展，电池的能量密度将大幅提升，新能源汽车续航里程完全可满足普通消费者的基本用车需求。电池安全性方面，针对电池本身的质量，第三方检测机构会从国家标准、第三方检测机构角度为消费者把握一个质量底线，确保车辆电池质量上完全符合国家标准。

部门回应

将继续开展消费引导和宣传，解除消费者对新能源车顾虑

深圳市商务局流通市场处张文雅表示，近几年市商务局开展了多项促进汽车消费工作，在深圳市2020年发布的相关政策中，有一项措施就是对消费者“以旧换新”购买小汽车（含新能源车）给予一定奖励。自2020年6月28日以来，针对以旧换新的消费者，给予更换“30万以上（含税）汽车”的车主5000元奖励，给予更换“30万以下（含税）汽车”的车主3000元奖励。同时该项政策还可和新能源汽车相关政策的叠加，鼓励消费者换置新能源汽车。

深圳市发展和改革委员会能源与循环经济处张明智表示，市发展改革委在促进新能源汽车推广应用做了大量的工作，在政策层面，市发改委对符合相关条件的新购买新能源汽车消费者给予1-2万元的购置补贴，另外也加大了深圳市新能源汽车的停车优惠力度，将深圳公共停车场的新能源汽车免费停车时长由1小时延长至2小时。在消费者关注的用车安全层面，深圳发改委近几年建立了相关领域的管理办法，其中就包括充电行业管理办法，对新能源汽车领域，包括用车领域、各辖区内充电设施的安全情况依照相关要求开展全面摸查，保障充电安全。

深圳市消费者委员会秘书长冯念文表示，引导消费是消委会的重要职能，但是当前仍有部分消费者对新能源汽车有顾虑。为了正确引导消费，深圳市消委会联合相关部门共同开展消费引导和宣传。一是梳理新能源汽车专项投诉分析，发布新能源汽车消费评价指数排行榜，使新能源汽车消费者的消费维权问题能够得到解决。二是针对目前仍有消费者对新能源汽车消费优惠政策了解不全面的情况，消委会将联合有关部门整理出一套让消费者看得懂用得上的新能源汽车消费优惠政策。三是开展新能源汽车消费体察和车辆续航里程的比较试验。四是组织开展潜在新能源汽车消费者消费情况调查。五是开展小区充电桩消费调查，并将相关情况向相关方反映。

采写：南都记者 吴灵珊

编辑：柴华

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