赣深高铁建设如火如荼，赶在新年伊始，南都记者也前往赣深高铁惠州北站工地，了解工程进度。据施工方介绍，赣深高铁惠州北站综合交通枢纽计划今年春节前封顶。

这也意味着赣深高铁建成通车后，惠州北站综合交通枢纽将成为集高铁、地铁、城际等为一体的综合客运枢纽，为市民提供多种出行方式。

在赣深高铁全线8座新建车站中，惠州北站面积最大，达5万平方米，站场为7台16线，其中赣深场线规模为5台12线，仅次于深圳北站的11台20线；规划预留莞惠城际站场2台4线，为岛式站台。

惠州北站不仅是赣深高铁的站点，还是广汕高铁的换乘站点。正在建设中的广汕铁路将通过联络线在惠州北站与赣深高铁实现接驳，莞惠城际小金口至惠州北段也将延伸至惠州北站。规划中的深惠城轨、地铁1号线和5号线也将在此汇聚。届时，惠州北站将以“零换乘”理念，成为集高铁、地铁、城际等为一体的综合客运枢纽，为市民提供多种出行方式。

在北站建设工地，塔吊林立，机器轰鸣，建设施工正在如火如荼的开展。目前惠州北站地下城市通廊和地上站房结构正在同步施工，站房已建至地上一层。

“主体土建结构已完成约70%，预计在春节前封顶，然后全面转入钢结构和安装装修施工。”中铁城建集团赣深高铁项目部书记曾建山介绍，本月底开始，惠州北站每过一个星期就有新变化，现场施工人员实行三班倒，现在站房的参建人员有1100人左右。

按照目前的施工进度，预计在春节前赣深高铁惠州北站综合交通枢纽就将封顶。这也意味着赣深高铁建成通车后，惠州北站综合交通枢纽将成为集高铁、地铁、城际等为一体的综合客运枢纽，为市民提供多种出行方式。

采写：南都记者 李鹏

编辑：李鹏

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